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Constructeurs

Honda monte dans le capital de BAR

Publié le 3 décembre 2004

Par Marc David
2 min de lecture
Honda va racheter 45 % des parts de l'écurie BAR, dont 90 % étaient jusque-là détenues par le cigarettier British American Tobacco (BAT). Ainsi, dans le cadre d'une nouvelle société, BAT possédera 55 % des parts et Honda 45 %… Sachant que la volonté du cigarettier est de racheter les 10 % que possèdent...
Honda va racheter 45 % des parts de l'écurie BAR, dont 90 % étaient jusque-là détenues par le cigarettier British American Tobacco (BAT). Ainsi, dans le cadre d'une nouvelle société, BAT possédera 55 % des parts et Honda 45 %… Sachant que la volonté du cigarettier est de racheter les 10 % que possèdent...

...encore les fondateurs de l'écurie britannique de Formule 1, à savoir Adryan Reynard, Craig Pollock et Rock Gorne. "En cas de refus de leur part, l'écurie sera placée en redressement judiciaire, prévient un porte-parole de BAT. Une situation qui, par ailleurs, leur fera courir le risque de perdre leur mise financière." Pourquoi cet ultimatum ? Dans la mesure où, justement, la situation est bloquée depuis plusieurs mois, les trois "fondateurs" de l'écurie refusant de céder ces fameux 10 %… Sans doute pour les monnayer au prix fort. La restructuration de BAR avec l'arrivée de Honda dans son capital se traduit également par le départ du charismatique mais controversé patron de l'écurie, le Britannique David Richards. Fondateur de la société Prodrive (également responsable de l'engagement et du développement des Subaru Impreza en Mondial des rallyes), David Richards avait été nommé en 2001 au poste de directeur général de BAR. Beau joueur malgré son éviction, il explique : "Nous avons été appelés par BAT pour assurer l'avenir de l'écurie à long terme. Je suis fier de ce que Prodrive est parvenu à faire en si peu de temps. Je pense que BAR-Honda est désormais en bonne et saine position pour poursuivre sa quête du titre." Honda voyant pour sa part "une extension naturelle de ses relations avec BAR dans le cadre de son défi en F1".


M.D.

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