General Motors se montre confiant pour 2024

"Le consensus grossit sur le fait que l'économie américaine, le marché de l'emploi et les ventes de véhicules vont continuer de faire preuve de résilience", a souligné Mary Barra, patronne de GM, dans une lettre aux actionnaires distribuée à la presse.

"Chez GM, nous anticipons des ventes automobiles en pleine forme pour tout le secteur d'environ 16 millions d'unités avec une part des véhicules électriques qui va continuer de progresser", a-t-elle ajouté.

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Sur le 4^e trimestre 2023, GM a engrangé un chiffre d'affaires de 42,98 milliards de dollars (-0,3 %) et dégagé un bénéfice net de 2,10 milliards de dollars. Sur l'ensemble de l'année, le CA a atteint 171,84 milliards de dollars pour un bénéfice net de 10,13 milliards de dollars.

La grève inédite de six semaines au troisième trimestre a coûté 1,1 milliard, principalement en perte de production.

Améliorer la rentabilité des véhicules électriques

Pour 2024, le groupe prévoit un bénéfice net compris entre 9,8 et 11,2 milliards de dollars. Il s'attend à ce que les prix se maintiennent à un niveau élevé en 2024. En revanche, GM envisage une perte en Chine au premier trimestre à cause d'un stock conséquent chez les revendeurs après une année 2023 "relativement atone".

"Concernant l'avenir, nos priorités et nos engagements sont clairs. Ils sont de maximiser nos opportunités avec le portefeuille de véhicules à combustion (...), d'améliorer la rentabilité des véhicules électriques, de dégager des marges et des liquidités solides et de repositionner et relancer Cruise", a indiqué Mary Barra.

Cruise, son entreprise de véhicules autonomes, a dû interrompre ses activités fin octobre après plusieurs accidents et la suspension de ses autorisations en Californie. Le groupe prévoit de dépenser un milliard de dollars de moins dans cette activité en 2024.

"Nous continuons de réévaluer notre route stratégique", a indiqué le directeur financier Paul Jacobson à des journalistes.

En ce qui concerne les véhicules électriques, dont le rythme de diffusion aux États-Unis s'est révélé ces derniers mois moindre qu'anticipé, GM se "sent bien dans sa position actuelle". Il a constaté "beaucoup de demande" pour les VE mais "nous restons mesurés et calculés". (avec AFP)