Entretien avec GILLES MICHEL, directeur général de Citroën.
Gilles Michel expose les ambitions de Citroën sur les marchés émergents et revient sur le plan de réorganisation du réseau qui devrait s'accélérer en 2009.Journal de l'Automobile. Est-ce que l'évolution...
...du mix des ventes en faveur des petites cylindrées vous a pénalisé ?
Gilles Michel. Vous avez dix points de marché qui ont basculé des véhicules de plus de 160 g de CO2/km vers les véhicules de moins de 130 g, donc des véhicules à malus aux véhicules à bonus, et c'est véritablement l'écotaxe qui a déclenché le mouvement. Au milieu, ça n'a pas bougé. C'est très net et spectaculaire. La tendance est certainement générale même si elle n'est pas aussi marquée qu'en France. Mais cela n'a pas du tout pénalisé Citroën. Le grou[...]
Gilles Michel. Vous avez dix points de marché qui ont basculé des véhicules de plus de 160 g de CO2/km vers les véhicules de moins de 130 g, donc des véhicules à malus aux véhicules à bonus, et c'est véritablement l'écotaxe qui a déclenché le mouvement. Au milieu, ça n'a pas bougé. C'est très net et spectaculaire. La tendance est certainement générale même si elle n'est pas aussi marquée qu'en France. Mais cela n'a pas du tout pénalisé Citroën. Le grou[...]
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