Deutsche Post DHL va aussi vendre des VE

Le secteur de l'utilitaire électrique compte un tout nouvel acteur. Le groupe Deutsche Post DHL, maison mère de la société de transport express DHL, vient d'indiquer qu'il comptait doubler cette année la production de son utilitaire tout électrique StreetScooter, mais aussi qu'il comptait désormais commercialiser ce dernier auprès d'entreprises ou de collectivités territoriales partout en Europe (il avait été développé au départ uniquement pour ses propres usages). La production annuelle de son StreetScooter doit passer de 10000 à 20000 unités avec l'ouverture d'une nouvelle ligne de production en Rhénanie-du-Nord-Wesphalie, et les entreprises et autres collectivités territoriales doivent s'accaparer plus de la moitié de la production du StreetScooter sur 2017.

StreetScooter est un utilitaire électrique conçu par le groupe logistique allemand via un logiciel de production et dont tous les composants sont fournis par différents équipementiers. Doté d'une batterie lithion-ion et affichant des longueur, largeur et hauteur de respectivement 4638mm, 2090mm et 2030mm, le StreetScooter Work affiche un volume utile de 4,3m³. Le StreetScooter Work L affiche pour sa part un volume utile de 8m³, l'année 2018 devant donner lieu au lancement d'un StreetScooter Work XL (20m³). "Le StreetScooter n'a pas coûté des milliards à concevoir et à produire, déclarait il y a quelque mois Jürgen Gerdes, l'un des membres du directoire de Deutsche Post DHL. Si vous saviez à quel point c'est bon marché à faire, vous ne le croiriez pas !"