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Constructeurs

Christophe Duchatelle, Volvo France : "Un portefeuille de 2 à 3 mois de livraisons"

Publié le 28 avril 2020

Par Gredy Raffin
11 min de lecture
Santé du réseau, état des commandes, nouvelle plateforme digitale, impact des loueurs sur le marché du VO… Le directeur commercial de Volvo France dresse le bilan de la situation, à deux semaines de la remise en route annoncée des activités commerciales.
Les prévisions de vente 2020 en France seront réajustées et communiquées en juin au réseau de la marque.

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JA. Quel est le bilan de santé après six semaines d'arrêt ?

CD. Il est plutôt bon et ce pour deux raisons. D'abord parce que le réseau était bien structuré financièrement avant la crise et cela lui donnait les reins solides. Ensuite parce que nous avons pris les mesures qui s'imposent. L'automobile demeure une activité avec de gros chiffres d'affaires mais de faibles marges et de lourds frais. Les salaires ont été partiellement couvert par les dispositions gouvernementales auxquelles les distributeurs ont recouru, mais il y a aussi les frais immobiliers. Conscients de ces paramètres, je pense que nous avons été parmi les premiers à venir en aide au réseau, avec des délais de prélèvements et des avances de primes notamment. Nous avons injecté un maximum de sérénité et nous n'avons pas d'alerte économique chez nos opérateurs à l'heure actuelle. Maintenant, il est évident que nous ne pourrons pas tenir trois mois supplémentaires.

 

JA. Comment se présente le déconfinement chez Volvo ?

CD. Nous fonctionnons sur le principe du rétroplanning, en considérant que les dates prévisionnelles peuvent changer du jour au lendemain. A ce jour, disons que le réseau redémarre par l'activité service et qu'il devrait être prêt le 11 mai. Nous avons des prises de paroles assez régulières avec les concessionnaires. 200 personnes ont participé à une conférence web récemment, prouvant qu'il y a une attente d'informations de leur part. Nous leur avons alors donné de la visibilité sur la suite, en ce qui concerne les prélèvements et les marges arrière jusqu'à la fin du T2, sachant que le plan de redémarrage commercial sera présenté le 4 mai.

 

JA. Volvo supportera-t-il financièrement ce plan ?

CD. Il y aura des efforts des deux côtés, mais Volvo va s'assurer que l'application de ce plan ne se fera au détriment de leur marge.

 

JA. Quelles ont été les principales craintes exprimées lors de cette conférence en ligne ?

CD. En premier lieu, il y a les mesures sanitaires. Nous les annonçons cette semaine au réseau,


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