Centralisation des achats pour les agents Renault

...4 662 agents, le Gar (Groupement des Agents Renault) vient de monter sa première centrale d'achats baptisée Carar. L'association est co-actionnaire de la structure avec Christian Fossoyeux, ancien directeur de Ciscar, la centrale d'achats des concessions de la marque. Selon le codirigeant, la conjoncture économique conduit "à se serrer les coudes" et a pu accélérer la création de Carar. Si le maillage des agents Renault est important, il n'y avait pas eu jusque-là d'orientation commerciale définie et concentrée. Ainsi, la centrale de négoce propose aux agents des produits ou services "complémentaires à ceux du constructeur, mentionne Christian Fossoyeux, nous tenons à ce respect mutuel." En clair, pas question de toucher aux pièces de rechange, lubrifiants et pneumatiques, "pré-carré" du constructeur. Le Carar proposera donc "à terme" 5 gammes de services à ses membres, afin de faire gagner "du temps et de l'argent" aux agents. Le premier service, mis en place depuis plusieurs semaines, porte sur la garantie VO. Un seul prestataire (dont le nom n'a pas été communiqué) a été retenu pour assurer les VL, 4x4 et VUL sur 6, 12 et 24 mois.

En juin prochain, mise en œuvre de la deuxième phase pour Carar. Plusieurs opérations de marketing direct vont être lancées sur les courroies de distribution, le pneumatique et le contrôle technique. "Les agents nous enverront leur fichier client et nous leur fournirons des courriers personnalisés à l'en-tête de leur agence", explique Christian Fossoyeux. Les coûts d'affranchissement, qui représentent 78 % sur ce type d'opération, diminuent ainsi fortement, passant de 0,56 à 0,28 centime d'euros. La nouvelle distribution est déjà, depuis plusieurs années bien positionnée sur ce type d'opérations marketing. "Il est vrai que les clients adhèrent facilement à leur communication, mais les centres-autos et fast-fitters sont généralistes et restent sélectifs dans les réparations. Nos agents ont une approche beaucoup plus professionnelle du véhicule et une parfaite connaissance du client", se défend Christian Fossoyeux.

Franck Lorillou, président du GAAP (Groupement des Agents Automobiles Peugeot) nous a confié quant à lui (Lire JA 1083), être passé "à côté de la distribution". A ce titre, le groupement devrait mettre en place, à l'instar du GAR, un outil de communication "extrêmement fort, dès la rentrée".
Dans les prochains mois, les agents Renault vont profiter de la troisième gamme de service, le groupement d'achat sur les équipements de garage (ponts, cabines…). "Nous allons négocier les prix en amont et définir des périodes de promotion selon les produits", détaille Christian Fossoyeux. Quatrième gamme de service : l'informatique. "Notre volonté est d'homogénéiser le plus possible le parc informatique", intervient Christian Fossoyeux. Enfin, les agents bénéficieront, dans plusieurs mois, de tarifs compétitifs sur le consommable bureautique (imprimantes, papeterie). Un site Internet commun au Gar et à Carar devrait aussi être mis en ligne d'ici à fin de l'année. Peu de précisions sont communiquées sur le sujet. Lorsque l'on évoque le site Internet de Peugeot, reseauoccasions.com, consacré aux agents du réseau, Christian Fossoyeux confie que son concurrent a fait quelque chose "d'intéressant… Peu importe le panneau, les besoins restent les mêmes", lâche-t-il.