Carlos Tavares accuse Anne Hidalgo

Carlos Tavares a poussé une grosse colère au salon de Shanghai. Interrogé par des journalistes, le président du directoire de PSA Peugeot Citroën a en effet accusé la maire de Paris de ne pas jouer carte sur table en matière de lutte contre le réchauffement climatique, reprochant à l'édile de vouloir interdire les voitures dans la capitale sans vraiment le dire. "Elle nous dit qu'elle voudrait se débarrasser de l'énergie fossile, mais je pense que le vrai problème, c'est qu'elle a envie de se débarrasser des voitures à Paris, a lâché Carlos Tavares. Moi, je n'ai rien contre, mais il suffit de nous afficher clairement la couleur." Pour le patron le PSA Peugeot Citroën, qui est intervenu la semaine dernière devant les députés afin de défendre le Diesel, "si on veut véritablement traiter la problématique du réchauffement climatique, la seule bêtise à ne pas faire c'est de tuer le Diesel maintenant".

A ses yeux, c'est clair, sans le Diesel, impossible d'atteindre l'objectif européen de voir tous les VN émettre en moyenne 95g de CO2/km en 2021 sur le Vieux Continent. Et les dernières données de l'Agence européenne de l'environnement lui donnent plutôt raison. En effet, l'an dernier, les pays où les VN vendus émettaient en moyenne le moins de CO2 étaient aussi ceux où la part du Diesel dans les ventes était la plus importante. Les VN vendus l'an dernier en France, en Espagne, au Portugal et en Grèce affichaient des taux de rejets moyens de respectivement 114,2g, 118,5g, 118,8g et 108,2g de CO2/km. Or, dans tous ces pays, la part du Diesel dans les ventes a largement dépassé les 50% en 2014 (64% en France et en Grèce, 66% en Espagne et 71% au Portugal).