Bonus, dur dur…
Comme prévu initialement, le système du bonus-malus sera durci dès l'année prochaine. Ce système avait prouvé son efficacité, en réorientant le marché automobile vers les véhicules à faibles émissions de CO2.Le bonus-malus...
Comme prévu initialement, le système du bonus-malus sera durci dès l'année prochaine. Ce système avait prouvé son efficacité, en réorientant le marché automobile vers les véhicules à faibles émissions de CO2.Le bonus-malus...
...a coûté cher à l'Etat, près de 400 millions d'euros. Le système s'est en fait déséquilibré, les bonus l'emportant largement sur les malus. Sur le premier semestre 2009, plus de la moitié des voitures neuves immatriculées (54%) ont bénéficié d'un bonus. Le gouvernement a donc décidé de baisser « légèrement » le niveau du bonus. Il passera notamment de 700 à 500 euros pour les véhicules émettant entre 101 et 120 grammes de CO2/km et de 200 à 100 euros pour des émissions comprises entre 121 et 130 g de CO2/km. Rappelons que dès la mise en place du bonus-malus, un autre système était prévu : les seuils du déclenchement devaient être abaissés de 5 g de CO2/km en 2010.
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