BMW renforce son centre de distribution PR strasbourgeois

Après dix-huit mois de travaux et un investissement de 12 millions d’euros, BMW vient d’inaugurer l’extension de son centre international de distribution de pièces de rechange de Strasbourg, devenu de ce fait l’un des plus grands centres du monde. Le site, qui emploie 160 personnes, assure la logistique des pièces pour la Suisse, la moitié de la France ainsi que le sud-ouest de l’Allemagne, avec un volume de distribution réparti à parts égales entre les trois marchés.

Une extension décidée pour améliorer le service client via une disponibilité accrue des pièces, une mise à disposition plus rapide et une augmentation significative de la capacité. Et ce, alors que, chaque année, le groupe connaît des volumes de ventes en progression. En 2017, 2,4 millions de véhicules ont été écoulés et 145 000 motos livrées dans le monde. Pour rappel, en 1981, date à laquelle le centre de distribution a été inauguré, ce volume se limitait à 350 000 véhicules et 32 000 motos.

40 % de clients supplémentaires d’ici à 2023

Si, aujourd’hui, le centre honore 4 millions de commandes passées par les 360 clients, concessionnaires ou filiales de BMW Group, le constructeur table sur une hausse de ce vivier de clients de 40 % à l’horizon 2023. Cette extension vient donc apporter une solution à cette rapide expansion prévue pour le groupe allemand. Ainsi, les 17 750 mètres carrés inaugurés viennent quasiment doubler le centre, dont la capacité atteint désormais 42 000 mètres carrés. Avec, comme résultat, une augmentation importante des capacités de stockage du magasin, avec 100 000 emplacements contre 85 000 auparavant et plus de 80 000 références stockées pour BMW, Mini, BMW Motorrad d’ici à 2020, contre 67 000 actuellement.

Le taux de service passe de 94 à 96 % de pièces disponibles à J+1. Enfin, la nouvelle surface consacrée à l’emballage s’étend désormais sur 4 000 mètres carrés contre 900 auparavant. Le tout, pour des livraisons plus rapides auprès de 360 clients, concessionnaires et filiales de BMW Group, un nombre qui devrait progresser de 40 % à l’horizon 2023.

110 millions investis par BMW en France entre 2018 et 2019

Le centre de distribution de pièces de rechange n’est pas le seul pôle concentrant les investissements de BMW. Le groupe a aussi misé sur la ville pour son centre d’interaction clients, consacré aux services à la clientèle en France. Ce dernier, créé en 2002, gère les relations avec les clients des différentes marques, soit environ 500 contacts par jours, traités par 120 conseillers. Pour les deux années à venir, BMW prévoit un investissement total de 110 millions d’euros, axé notamment sur le développement de la conduite autonome, électrique et connectée.

Au programme : la construction d’un circuit de test de conduite autonome sur l’autodrome de Miramas, là où le groupe réalise déjà 80 % des essais monde de ses nouveaux modèles. Près de Paris, BMW construit également son nouveau siège social où seront réunis fin 2019 les 1 000 collaborateurs des filiales de BMW Group. Enfin, concernant le réseau, 230 millions d’euros ont été investis ces cinq dernières années.