Les futurs moteurs diesel Euro 7 de Renault, équipant la gamme de véhicules utilitaires légers, seront développés avec Punch Torino. Un partenariat stratégique a été noué entre les deux entreprises dans le cadre du projet Horse.
Les futurs moteurs diesel Euro 7 de Renault, équipant la gamme de véhicules utilitaires légers, seront développés avec Punch Torino. Un partenariat stratégique a été noué entre les deux entreprises dans le cadre du projet Horse. 
Face au défi de la transition énergétique, le directeur des ventes de véhicules d’occasion de Fraikin, Grégory Sangaria, doit plus que jamais maîtriser le sujet de la valeur résiduelle pour sécuriser le modèle économique. Il partage ses premières observations. 
Avec un volume de 69 418 transactions au mois de novembre 2022, les véhicules utilitaires d'occasion ont reculé de 1,2 %. Depuis le début de l'exercice, le marché perd 9,2 %, à 750 483 unités.
A peine trois mois après sa signature, le partenariat entre Mercedes-Benz Vans et Rivian pour la production d’utilitaires légers électriques en Europe tombe déjà à l’eau. La marque à l’étoile avance malgré tout sur la réorganisation de son réseau d’usines sur le Vieux Continent. 
Engagé dans un processus d’électrification de sa flotte mondiale de livraison, le logisticien Deutsche Post DHL Group a noué un partenariat avec Ford portant sur le déploiement de 2 000 E-Transit. 
La filiale de Michelin spécialisée dans l’électrification des flottes de véhicules utilitaires légers accueille un nouvel actionnaire. Crédit Agricole Leasing & Factoring prend 30 % du capital de Watèa. 
Le grand fourgon de la marque à l’étoile arrivera fin 2023 dans une déclinaison électrique totalement revisitée. Mercedes‑Benz Vans donne un aperçu des capacités du nouveau eSprinter avec un test d’endurance réalisé entre Stuttgart et Munich. 
Avec un volume de 72 118 remises à la route en octobre, les véhicules utilitaires d'occasion ont reculé de 6,1 % par rapport à 2021. Au terme des 10 premiers mois, le marché accuse 10 % de repli, à 681 229 unités. 
Tolv obtient sa première homologation pour le rétrofit des Renault Trafic produits entre 2000 et 2006. L'ex-Phoenix Mobility devient le premier acteur français à homologuer un kit de conversion pour les véhicules utilitaires. 
Les véhicules utilitaires prennent une place de choix dans la nouvelle organisation stratégique du groupe Renault. L'activité LCV se voit propulser sur le devant de la scène avec Hyvia, mais aussi avec le lancement d'une gamme de VU électriques et connectés, FlexEVan, prévue pour 2026. 
Actuellement assemblés en petite série dans l’usine Opel de Rüsselsheim, en Allemagne, les fourgons de Stellantis fonctionnant à l’hydrogène sortiront du site français de Hordain (59), à compter de 2024. La capacité de production s’élèvera à 5 000 unités par an. 
Le spécialiste des petites séries et des accessoires automobiles lance une plateforme en marque blanche pour les constructeurs. L'objectif est de booster le chiffre d'affaires des concessions par le biais de la personnalisation des véhicules particuliers et des utilitaires. 
Le breton Cobredia poursuit son développement avec la marque Volkswagen Utilitaires en reprenant auprès du groupe Aubrée, les concession de Rennes et de Saint-Brieuc. Avec cette acquisition, le groupe rayonne dans le Finistère, les Côtes-d'Armor et l'Ille-et-Vilaine. 
La division Vans arrive sur le site d’exposition virtuelle des véhicules en stock dans le réseau Mercedes-Benz. Les distributeurs ont la main sur cet outil, où plus de 300 utilitaires légers sont actuellement disponibles. 
Le carrossier italien Caselani se voit confier par Citroën le soin de transformer le Berlingo en une version rétro rappelant la 2CV fourgonnette. La production débutera en janvier 2023. 
La nouvelle génération du Ford Transit Custom, en plus de sa déclinaison électrique, sera proposée en versions diesel et hybride rechargeable. Une armada unique sur le marché des utilitaires. 
Le prix International Van of the Year 2023 revient à Volkswagen pour son fourgon électrique ID.Buzz Cargo. Une récompense remise à l’occasion du salon IAA de Hanovre, en Allemagne. 
Une version 100 % électrique du Daily a été dévoilée par Iveco à l’occasion du salon IAA de Hanovre, en Allemagne. Le grand fourgon, dès à présent disponible à la commande, dispose d’une autonomie maximale de 400 km. Un prototype à hydrogène a également été présenté. 
Renault a dévoilé, lors du salon IAA de Hanovre, une version 100 % électrique du Trafic. Il vient compléter une gamme composée du Kangoo E-Tech et du Master E-Tech. 
A compter de 2025, tous les nouveaux modèles proposés par Mercedes-Benz Vans seront 100 % électriques. Un virage technologique qui implique une réorganisation industrielle en Europe et s’accompagne d’un partenariat avec l’américain Rivian. 
