Le réseau social mondial, où la banalité et la futilité règnent en maître, vient d'accoucher de ses premières pages dédiées à des groupes de distribution. Les interactions entre les contacts, la réactivité de ce média aux coûts limités devraient séduire d'autres groupes ces prochains mois. 
Après avoir bourlingué en reprenant et revendant des affaires en Bourgogne, dans le Tarn et en Franche-Comté, Bernard Guyot est retourné sur ses terres de Bourgogne, en 2005, suite au rachat de la concession Renault de Beaune. Une nouvelle histoire, moins tumultueuse, s’écrit désormais dans la région. 
L’opérateur historique du réseau Peugeot dans le sud-est parisien a beau développer de nouveaux partenariats, il ne nourrit pas moins d’ambitions pour la marque au Lion.
Le groupe de distribution Inchcape annonce un chiffre d'affaires 2010 en croissance de 5,4 % par rapport à 2009, à 5,9 milliards de £, au-delà de ses prévisions initiales. 65 % de ses profits sont issus de la zone Asie-Pacifique et des pays émergents. Son président, André Lacroix, reste prudent mais table sur une robuste confirmation de la reprise en 2011. Détails. 
En position dominante au cœur de la métropole lilloise, via les Motor Village de Roubaix, Englos et Villeneuve-d’Ascq, la filiale italienne entend mettre l’accent en 2011 sur l’activité occasion et l’après-vente pour fidéliser et conquérir une nouvelle clientèle. 
Le plus important distributeur BMW de France vient de signer le rachat de quatre concessions Mercedes Smart de Jean-Paul Montanari. 
Comme nous vous l’annoncions récemment*, la cession des affaires Renault-Dacia de Gilles Bader, aux groupes Hess et Grasser est désormais bien réelle. Effectives depuis début février, les deux reprises redistribuent considérablement les cartes de la représentation Renault dans l’Est de la France et permettent aux deux acquéreurs de renforcer leurs positions sur la zone. 
Après des mois de janvier et février riches en reprises dans le réseau Renault, le mois de mars devrait poursuivre sur le même rythme. Trois nouvelles importantes transactions aboutiront dans les jours prochains, grâce auxquelles les groupes GGBA et Hacquart sortiront encore un peu plus importants au sein du réseau. 
Société familiale née il y a quatre ans et demi, Aliance Auto a pris ses quartiers à quelques pas de la Tour Eiffel pour développer la vente de voitures neuves. Depuis plus d’un an, elle opère également sur le marché de l’occasion. Rencontre. 
Thomas Colin vient d’ouvrir une nouvelle affaire dans le sud de Paris
et s’apprête à pousser un peu plus loin encore son partenariat avec le constructeur japonais. 
Un peu plus d’un an après son ouverture à Saint-Cyr-Sur-Loire (37), le site Warsemann Occasions Tours, dédié à la vente de VO à particuliers et marchands, dresse son premier bilan et expose ses nouvelles ambitions. 
Depuis un peu plus de trois ans, le partenaire historique de BMW apprivoise des marques qui lui étaient jusque-là inconnues. A l’instar
de sa représentation Suzuki, l’adoption apparaît porteuse, malgré quelques difficultés passagères. 
Un après la création de sa propre holding, l’investisseur vient de boucler trois rachats successifs qui le fait se développer chez Renault, Citroën, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, puis entrer dans les réseaux Opel, Toyota et Kia.
Questions à... Patrice Mihailov, avocat. 
René Cédat, président du GCR. 
Eric Gigot, co-président du groupement des concessionnaires BMW. 
Gérard Mariscal, président du groupement des concessionnaires Citroën. 
Jean-Charles Herrenschmidt, président du groupement des concessionnaires Peugeot. 
Jean-Paul Lecluse, membre du Conseil de la marque Volkswagen. 
Pierre Jallu-Berthier, président du groupement des concessionnaires Ford. 
