Alors que la représentation de Chevrolet en France gagne en qualité et que la gamme du constructeur poursuit son évolution, Vincent Bouchet, directeur du développement réseau, évoque les chantiers actuels et à venir des distributeurs de la marque.
Alors que la représentation de Chevrolet en France gagne en qualité et que la gamme du constructeur poursuit son évolution, Vincent Bouchet, directeur du développement réseau, évoque les chantiers actuels et à venir des distributeurs de la marque. 
L’emblématique distributeur parisien, Joseph Marani-Armand, est décédé le 18 avril dernier, à l’âge de 88 ans. Fondateur du Garage des Nations, distributeur historique de la marque Renault dans la capitale, Joseph Marani était un personnage haut en couleurs qui a formé et inspiré nombre de professionnels de la distribution, mais qui a surtout laissé une trace dans la profession. Une marque de fabrique. 
Plus que jamais concentrés, les réseaux de distribution ont toutefois vu le nombre de transactions ralentir durant un exercice 2010 davantage marqué par des taux de profitabilité que la profession n’avait pas vus depuis très longtemps. 
Le constructeur artisanal de voitures de sport s’invite dans la capitale
et s’offre un lieu de choix. Un début, car d’autres projets sont en cours. 
Kevin GINISTY, responsable du digital développement du groupe HG Automobiles - Ce groupe de distribution lancera sa toute première vente flash courant septembre 2011. Il propose déjà une application pour iPhone et Android, communique au travers d’un blog et vient tout juste de créer sa page Facebook. HG Automobiles exploite 8 concessions et représente 5 marques (Ford, Land Rover, Suzuki, Kia et Mazda).
Après onze mois de travaux et un investissement considérable, Jean-Paul Lecluse a ouvert les portes du plus grand Terminal Audi de France, le 15 février dernier. 
Le groupe Guillerminet qui représente les marques Opel et Toyota en Rhône-Alpes et en Bourgogne a toujours placé le VO au cœur de son développement. L’enseigne multimarque “Les Sélections Guillerminet”
est aujourd’hui le fer de lance de cette stratégie. 
Après le Forum automobile de Liévin, le distributeur nordiste s’apprête à lancer les travaux d’un second village auto près d’Arras. 
Reçu dans le cadre du Face à la presse de notre confrère Pierre Mercier, Claude Fréret, président de PGA Motors, a répondu aux questions des journalistes. Evoquant, pêle-mêle, les conséquences de l’intégration de Porsche Holding dans le giron de Volkswagen sur la politique de distribution de son groupe, les résultats de la structure française, son organisation, son commerce VO, ses envies de croissance, ou encore sa vision de la future distribution automobile... Morceaux choisis. 
Le réseau social mondial, où la banalité et la futilité règnent en maître, vient d'accoucher de ses premières pages dédiées à des groupes de distribution. Les interactions entre les contacts, la réactivité de ce média aux coûts limités devraient séduire d'autres groupes ces prochains mois. 
L’opérateur historique du réseau Peugeot dans le sud-est parisien a beau développer de nouveaux partenariats, il ne nourrit pas moins d’ambitions pour la marque au Lion.
Après avoir bourlingué en reprenant et revendant des affaires en Bourgogne, dans le Tarn et en Franche-Comté, Bernard Guyot est retourné sur ses terres de Bourgogne, en 2005, suite au rachat de la concession Renault de Beaune. Une nouvelle histoire, moins tumultueuse, s’écrit désormais dans la région. 
Le groupe de distribution Inchcape annonce un chiffre d'affaires 2010 en croissance de 5,4 % par rapport à 2009, à 5,9 milliards de £, au-delà de ses prévisions initiales. 65 % de ses profits sont issus de la zone Asie-Pacifique et des pays émergents. Son président, André Lacroix, reste prudent mais table sur une robuste confirmation de la reprise en 2011. Détails. 
En position dominante au cœur de la métropole lilloise, via les Motor Village de Roubaix, Englos et Villeneuve-d’Ascq, la filiale italienne entend mettre l’accent en 2011 sur l’activité occasion et l’après-vente pour fidéliser et conquérir une nouvelle clientèle. 
Le plus important distributeur BMW de France vient de signer le rachat de quatre concessions Mercedes Smart de Jean-Paul Montanari. 
Après des mois de janvier et février riches en reprises dans le réseau Renault, le mois de mars devrait poursuivre sur le même rythme. Trois nouvelles importantes transactions aboutiront dans les jours prochains, grâce auxquelles les groupes GGBA et Hacquart sortiront encore un peu plus importants au sein du réseau. 
Comme nous vous l’annoncions récemment*, la cession des affaires Renault-Dacia de Gilles Bader, aux groupes Hess et Grasser est désormais bien réelle. Effectives depuis début février, les deux reprises redistribuent considérablement les cartes de la représentation Renault dans l’Est de la France et permettent aux deux acquéreurs de renforcer leurs positions sur la zone. 
Société familiale née il y a quatre ans et demi, Aliance Auto a pris ses quartiers à quelques pas de la Tour Eiffel pour développer la vente de voitures neuves. Depuis plus d’un an, elle opère également sur le marché de l’occasion. Rencontre. 
Thomas Colin vient d’ouvrir une nouvelle affaire dans le sud de Paris
et s’apprête à pousser un peu plus loin encore son partenariat avec le constructeur japonais. 
Un peu plus d’un an après son ouverture à Saint-Cyr-Sur-Loire (37), le site Warsemann Occasions Tours, dédié à la vente de VO à particuliers et marchands, dresse son premier bilan et expose ses nouvelles ambitions. 
