Pour donner de l'ampleur à ses projets, GCK a accueilli Motul dans son capital. Le groupe de sociétés d'ingénierie automobile et le fabricant de lubrifiants travailleront notamment sur une technologie de batteries immergées.
Pour donner de l'ampleur à ses projets, GCK a accueilli Motul dans son capital. Le groupe de sociétés d'ingénierie automobile et le fabricant de lubrifiants travailleront notamment sur une technologie de batteries immergées. 
Laurent Favre, le directeur général de Plastic Omnium, a posé la première pierre d'une nouvelle usine qui ouvrira fin 2024. Située dans l'Oise, elle sera capable de fabriquer 80 000 réservoirs à hydrogène par an. 
En quête d'un repreneur pour son usine de Mondeville (14), Bosch va en réduire les effectifs pour améliorer sa compétitivité. Le site emploie 485 personnes. 
L'équipementier français vient de signer un contrat avec EDF Renouvelables pour la fourniture d'électricité bas carbone à partir de 2025. L'énergéticien délivrera annuellement 45 GWh et couvrira ainsi la moitié des besoins de Plastic Omnium en France. 
Depuis son premier partenariat avec la Grande Boucle en 2018, le géant du pneumatique allemand a renforcé ses liens avec Amaury Sport Organisation. Leur collaboration dépasse le simple accord commercial, le manufacturier étant devenu le référent sécurité routière du Tour. 
L'équipementier allemand a indiqué mettre fin au développement de son Lidar, après trois années de travaux. Un mauvais signal pour le marché de la voiture autonome mais qui laisse le champ libre à Valeo, à la pointe sur le sujet depuis plus de dix ans. 
Avec la contribution de son partenaire logiciel, Embotech, ZF vient de mettre au point l'Eco Control 4 ACC, un régulateur de vitesse sophistiqué. L'équipementier allemand aspire à réduire la consommation des véhicules grâce à une meilleure gestion logicielle. 
Plastic Omnium a annoncé, lundi 28 août 2023, l'ouverture, d'ici fin 2026, d'une nouvelle usine de réservoirs à hydrogène aux États-Unis. L'équipementier français va investir 170 millions de dollars. 
Le groupe allemand prépare l'avenir de son entité Original Equipment Solutions. Spécialisée dans la fabrication de joints, durites et autres courroies en caoutchouc, celle-ci va être séparée des autres activités de Continental avant d'être vraisemblablement cédée. 
Spécialiste du freinage, l’équipementier TMD Friction a été cédé par sa maison-mère, Nisshinbo Holdings Inc., à Aequita. Le groupe allemand est déjà présent dans l’industrie automobile puisqu’il compte plusieurs fournisseurs dans son portefeuille. 
L'équipementier allemand a décidé d'arrêter la conception et la fabrication de thermostats pour la première monte, afin de se concentrer sur l'électrification des véhicules. Mahle revend donc ses activités de gestion thermique au fonds d'investissement Admetos.
L’équipementier, qui sort d’un solide premier semestre 2023, revoit à la hausse ses objectifs annuels. Forvia vise à présent une marge opérationnelle comprise entre 5,2 et 6,2 % et un chiffre d’affaires potentiel de 27,5 milliards d’euros. 
Rapprochement de taille entre deux équipementiers. La société taiwanaise Foxconn va entrer à hauteur de 50 % au capital d'une coentreprise impliquant aussi la branche Modules Châssis de ZF. L'entité se concentrera sur les voitures électriques. 
Porté par une reprise de la production industrielle en Europe et en Asie, Plastic Omnium a vu son chiffre d'affaires progresser de 34,7 % au premier semestre 2023. Dans ce contexte, le groupe français a confirmé ses objectifs annuels. 
L'équipementier et le constructeur chinois, réunis dans une coentreprise, vont ouvrir une nouvelle usine de sièges en Thaïlande. Il s'agit du huitième site des partenaires Forvia et BYD, mais du premier hors de Chine. 
Faute de compétitivité, l'usine Continental de Gifhorn, en Allemagne, va être fermée d'ici 2027. Près de 900 emplois sont menacés. Les coûts de la main d'œuvre et de l'énergie, notamment, expliquent cette décision de l'équipementier. 
À la suite de la nomination d'Adrien Eymard au poste de directeur des ventes Europe, en janvier 2023, Continental Automotive Trading France a trouvé son nouveau directeur général. Il s'agit de Bertrand Robin qui occupait le rôle de directeur commercial. 
Fruit de la coopération entre les groupes ZF et PWK, l'équipementier automobile allemand Mécacentre va déposer le bilan. Une annonce qui impacte directement les 190 salariés de l'usine de Saint-Etienne (42). 
Invité dans le cadre des rencontres de la PFA, présidée par Luc Chatel, le directeur général de Valeo, Christophe Périllat, a réaffirmé la stratégie payante de l'équipementier dans l'électrification du secteur, la voiture autonome et les logiciels. Une course à l'innovation, inflationniste, que Valeo peine parfois à répercuter chez ses clients constructeurs. 
Lors de son grand rassemblement annuel, organisé le 29 juin 2023, l'équipementier allemand a présenté plusieurs innovations technologiques. En tête de gondole, ZF a placé une solution de gestion thermique visant à allonger significativement l'autonomie des voitures électriques. 
