Valeo a choisi son usine de Sainte-Florine, en Haute-Loire, pour produire dès 2027 des moteurs électriques de drones destinés aux marchés civils et militaires.
L'usine Stellantis de Brampton, dans la province canadienne de l'Ontario, pourrait être vendue à Roshel, un groupe actif dans le secteur de la défense. Le site est à l'arrêt depuis 2023 lorsque l'affectation promise du Jeep Compass a finalement été revue et dirigée vers les États-Unis.
Menacée par l’arrêt de la production automobile dès l’été 2027, l’usine Volkswagen d’Osnabrück pourrait changer de vocation. Le constructeur allemand a en effet trouvé un accord avec le Land de Basse-Saxe et Aurelius Capital pour une éventuelle cession du site, qui pourrait notamment produire des systèmes de défense aérienne.
Donnée client : comment concilier conformité et performance commerciale ?
