Vers une hausse importante des assurances auto

Les tarifs des assurances automobiles ne vont pas franchement être en phase avec l’inflation dans les prochaines années. C’est en tout cas ce qu’anticipe le groupe d’étude Xerfi. Dans l’une de ses dernières études, il estime en effet qu’après une augmentation 1,1% en 2013 et de 1,7% en 2014, les cotisations d’assurance automobile progresseront de 2,2% en 2015 (20,5 milliards d'euros).

"La croissance des cotisations sera soutenue par l’augmentation attendue en 2014 et 2015 de la masse assurable, soit celle du parc automobile avec le rebond des immatriculations de voitures particulières, et les hausses tarifaires justifiées par l’envolée du coût moyen et de la fréquence des sinistres", explique Xerfi. Le groupe d’étude considère que les assureurs cherchent à recouvrer un peu de rentabilité. Ils l’ont vue se dégrader ces dernières années et ils vont devoir afficher de nouveaux niveaux de fonds propres avec la prochaine mise en œuvre de Solvabilité II. La profession va en outre devoir composer avec la loi Hamon.

Mutualisations, accords, offres...

Rien d’étonnant, donc, si les assureurs cherchent à optimiser la gestion des sinistres, notamment via la mutualisation des coûts de réparation avec le regroupement de réseaux (Assercar, Sferen Réparations, Covéa AIS) ou encore l’élaboration d’accords de partenariats (Capsauto et Allianz). Ils sont aussi très nombreux à lancer des offres tarifaires ciblées ou adaptées aux nouvelles formes de mobilité, nombre de professionnels misant aussi beaucoup sur l’e-constat (il devrait voir le jour en 2015). "Un tel dispositif raccourcirait le délai d’indemnisation de l’assuré, limiterait les risques de fraudes et d’erreurs de saisie", rappelle Xerfi. Il devrait aussi limiter les coûts de gestion des assureurs…