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VE/VH : la France toujours leader européen

Publié le 6 septembre 2013

Par Axel Abadie
2 min de lecture
La baromètre de l'Avere-France, qui relaie les immatriculations en forte progression sur les huit premiers mois de l'année, rappelle que le marché français reste leader en Europe.
La baromètre de l'Avere-France, qui relaie les immatriculations en forte progression sur les huit premiers mois de l'année, rappelle que le marché français reste leader en Europe.

L'été enregistre un léger ralentissement des immatriculations vertes, mais le bilan à huit mois est satisfaisant, selon le baromètre mensuel de l'Avere-France. "Depuis le début de l'année 2013, les segments VP et VUL électriques enregistrent respectivement une progression de +48% et +57% par rapport à 2012", indique l'association. Bilan équivalent du côté des véhicules hybrides, puisque, "avec 29164 ventes depuis le début de l'année, c'est une augmentation de 250% sur un an".

Les mois de juillet et août sont cependant en deçà de la moyenne établie sur huit mois. Sur la catégorie des VP électriques, la période affiche 895 immatriculations. Du côté des utilitaires légers, ce sont 769 ventes en deux mois, dont 571 Renault Kangoo ZE. "Avec le lancement de nouveaux modèles au salon de Francfort, les ventes devraient s'accélérer et permettre d'atteindre 20000 immatriculations de VE en 2013", explique l'Avere. En 2012, le total s'élevait à 9314 unités.

Dans le détail des VH, Toyota tire toujours son épingle du jeu en juillet et août. Le constructeur japonais est en effet largement leader, grâce, en premier lieu, à la Yaris (2048 unités), puis l'Auris (1325 unités) et la Prius (555 unités). Cette dernière est cependant devancée par les Peugeot 3008 (714 unités) et 528 (603 unités). La Citroën DS5 affiche quant à elle 377 immatriculations au cours de l'été. L'Avere précise enfin que la France maintient sa place de leader sur le marché européen, devançant la Norvège et l'Allemagne.

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