Top Chrono veut disposer de 50 % de son parc automobile électrique en 2015
Créée en 1984, l'entreprise Top Chrono, spécialisée dans la livraison, devient une filiale du groupe Debeo Finance en 2005. Alors que la croissance de son activité l'accapare, elle choisit pourtant dès 2009 d'intégrer les notions de protection de l'environnement à ses savoir-faire. Pas totalement par hasard, comme l'explique Edouard Jeulin, directeur général délégué de Top Chrono : "Nous constations à ce moment-là chez nos clients une forte sensibilisation aux principes de développement durable entraînant des changements dans leur organisation interne".
Les premières actions mises en place relèvent du pragmatisme avec des courses à vélo et une adaptation du parc automobile vers une moindre consommation rimant avec une diminution des émissions. Une démarche pragmatique, mais néanmoins pionnière, comme le rappelle Stanislas de Berc, directeur général de Top Chrono : "Nous avons été précurseurs en lançant, dès 2009, le course à course en véhicule électrique ! Dans notre secteur d’activité, c’était une première !"
Une démarche globale de développement durable
Rapidement, Top Chrono déplace sa vision au-delà du simple pot d'échappement pour s'engager dans la construction d'une démarche globale de développement durable. Cela se traduira notamment par la certification ISO 14001 dès 2010. Les dirigeants y voient aussi un levier de management significatif. "C’est une réelle opportunité de devoir changer notre façon de manager la société ! Et depuis 2009, toute l’évolution de la société est associée à ce virage stratégique en matière d’environnement et sociale. Ce sont des sujets qui nous animent au quotidien", explique Edouard Jeulin.
En bons gestionnaires, les dirigeants de Top Chrono n'oublient bien sûr pas le volet économique du développement durable, et l'investissement consenti dans ce domaine doit pouvoir se convertir en service rendu aux clients. "Nous avons été capables d’accompagner nos clients avec des évolutions technologiques, des évolutions informatiques, des évolutions matérielles et professionnelles. L’approche responsabilité sociétale est également un accompagnement que nous devons à nos clients", résume ainsi Edouard Jeulin.
La solution électrique plébiscitée
Depuis le début de l'année 2012, Top Chrono a encore franchi un cap en formalisant une démarche RSE, via un audit et une charte. Cela se traduit par une amélioration de son parc de véhicules, un périmètre dans lequel Stanislas de Berc affiche clairement ses objectifs pour le VE : "Top Chrono a été précurseur en voiture électrique dans le métier de course à course à Paris. C’est une offre que nous allons intensifier par ailleurs dans les douze prochains mois, notamment en équipant le parc de véhicules Renault Twizy, Kangoo et Zoé. La technologie permet aujourd’hui de pouvoir étendre notre parc automobile de manière très importante sur des prestations nouvelles et respectueuses de l’environnement. L’autonomie des voitures électriques est, à ce jour, suffisante et va aller en s’améliorant au fil du temps. Notre objectif est de disposer, d’ici 2015, de 50 % de notre parc automobile électrique."
Un important taux de renouvellement de la flotte
Mais Edouard Jeulin n'oublie pas pour autant les véhicules thermiques traditionnels : "Vélos, véhicules électriques, mais aussi les voitures "normales" ! Nous investissons en permanence sur notre parc automobile en nous équipant de véhicules récents, dotés des derniers équipements aux normes Euro IV et Euro V, pourvus de matériels de sécurité dernier cri et de technologies innovantes d’aide à la navigation. Le bien-être de nos chauffeurs dans la réalisation de leur travail est primordial. Cette exigence passe donc par un parc auto/moto suréquipé et supérieur à ce qui se fait sur notre secteur." Il convient notamment de souligner que Top Chrono applique une forte rotation à sa flotte, en renouvelant ses véhicules tous les trois ans.
Cap vers le label "Entreprise Carbonne neutre"
Au-delà des véhicules, la démarche RSE se décline aussi via d'autres plans d'actions : par exemple, un système de management environnemental ou SME, qui doit permettre à l'entreprise de dépasser les exigences légales, et une gestion durable des ressources naturelles (sensibilisation et formation du personnel pour lutter contre toutes les formes de gaspillage, stages d'éco-conduite, incitation au covoiturage, etc.).
Des formations motivantes, dixit Edouard Jeulin. "Notre objectif principal est de minimiser au maximum l’empreinte de notre activité sur l’environnement. Pour cela, nous envisageons de faire évoluer notre offre et, en interne, de sensibiliser au maximum nos collaborateurs. Un des objectifs, certes ambitieux, que nous nous sommes fixés, est d’être labélisés dans les cinq ans "Entreprise Carbonne neutre"", conclut Stanislas de Berc, en soulignant que cela passera aussi par un système de compensation des émissions de CO2 résiduelles et incompressibles.
Article écrit pour la Newsletter du véhicule électrique - Collaboration Avere-France - Journal de l’Automobile
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