Seuil des 95 %, l’enjeu des matières peu démontées
Alors que la directive VHU impose à tous les Etats membres de l’Union européenne le recyclage à 85 % et la valorisation à 95 % des véhicules en fin de vie dès 2015, la France, toujours à la traîne, cherche des solutions.
Le couple démolisseur/broyeur est indissociable dans l’atteinte des objectifs européens, puisqu’ils interviennent tous deux à différents niveaux sur la filière de recyclage valorisation. Et la performance de l’un conditionne les résultats du second.
La filière peine toujours à se professionnaliser, certaines matières issues des VHU sont toujours délicates à démonter dans les centres de démolition, puis à traiter de manière rentable. Dans le même temps, les centres VHU voient leurs volumes de matière première (les véhicules hors d’usage) baisser d’année en année, rendant difficiles les investissements nécessaires à leur professionnalisation, voire industrialisation. Dans ce cont[...]
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