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“Le low cost tire tout le métier du contrôle technique vers le bas”

Publié le 22 avril 2013

Par Frédéric Richard
6 min de lecture
Martine Houlière, présidente de Sécuritest - Toujours très prompte à s’exprimer sur le marché du contrôle technique et les dangers qui guettent ce secteur particulièrement concurrentiel, Martine Houlière nous livre son bilan de l’année écoulée, et revient sur les grands sujets qui l’ont occupée ces derniers mois.
Martine Houlière, présidente de Sécuritest.
Martine Houlière, présidente de Sécuritest.
Journal de l’Automobile. Comment se porte votre activité ? MARTINE HOULIERE. Les deux réseaux Sécuritest et Auto Sécurité ne présentent pas les mêmes tendances. Sécuritest a réalisé une belle année 2012, au regard du contexte du marché. N’oublions pas que le dernier trimestre a été catastrophique et a lourdement pesé sur le bilan global. Néanmoins, nous parvenons à maintenir nos parts de marché à 17,79 %, ce qui représente une très légère progression de 0,15 %. JA. Comment êtes-vous parvenus à ce résultat ? MH. Je suis convaincue que ces bons résultats viennent du dynamisme de nos affiliés. Par exemple, quand nous avons lancé et proposé la prise de rendez-vous en ligne, ils n’ont pas tergiversé et se sont facilement lancés. Par ailleurs, du fait que nous étions les premiers sur le sujet, nous avons aussi gardé une certaine avance. JA. Comment vos affiliés ont-ils géré la baisse d’activité de la fin d’année ? MH. J’avais mis en garde contre cette possible chute, mais beaucoup se sont fait piéger. Ainsi, on a malheureusement pu constater çà et là quelques défaillances dans plusieurs centres, aboutissant à des licenciements de contrôleurs, par manque d’activité. Il n’y a pas de secret, la croissance du nombre de centres étant supérieure à celle du volume global de contrôles, cette si[...]

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