Des limitations de vitesse synonymes de milliards d'euros de pertes ?

La volonté du ministre de l'Intérieur de tester l'abaissement des limitations de vitesse de 90 à 80 km/h sur les réseaux secondaires ne passe pas vraiment auprès de la Ligue de défense des conducteurs (LDC). L'association, qui a déjà lancé une pétition et déposé un recours devant le Conseil d'Etat contre la baisse des limitations de vitesse sur le périphérique parisien, vient d'envoyer un courrier à l'ensemble des parlementaires leur demandant de débattre sur l'expérimentation d'un abaissement des limitations de vitesse de 90 à 80 km/h sur les réseaux secondaires en France. Une mesure que le ministre concerné souhaiterait voir prise par décret.

Près de 40 milliards d'euros de pertes

"On est dans l'incompréhension totale, explique Christiane Bayard, la secrétaire générale de la LDC. Alors que le gouvernement recherche de la croissance, la diminution des limitations de vitesse pourrait engendrer jusqu'à 39,5 milliards d'euros de pertes chaque année pour l'économie de notre pays." Cette mesure n'aurait en outre aucun fondement scientifique.

L'exemple allemand

La LDC souligne aussi que le nombre de décès sur les routes a continué de baisser en 2012 alors que la vitesse moyenne a augmenté sur l'ensemble du réseau (pour l'association, le constat était le même entre 1998 et 2002). "En matière de sécurité routière, nous devons aussi nous inspirer de nos voisins et notamment de l'Allemagne, poursuit Christiane Bayard. En matière de résultats, les Allemands sont bien meilleurs que nous avec, en 2012, le même nombre de morts sur les routes qu'en France pour 20 millions d'habitants de plus."