Dans la jungle des bornes de recharge
[Abonnés] Bornes domestiques, d’opportunité, publiques. L’une facture la recharge à la minute, l’autre au kilowatt avec des tarifs différents. Un véritable casse-tête. Si une recharge coûte en moyenne quatre fois moins cher qu’un plein, les mauvaises surprises sont encore légion.
Photo /Renault - Florian Léger /
Tout a commencé par un post publié sur les réseaux sociaux. Le court témoignage d’une expérience vécue à bord d’une citadine 100 % électrique. À l’origine, l’enjeu était on ne peut plus simple : parcourir environ 400 km d’un point A à un point B. Passons sur les déboires liés à l’absence de câble de recharge dans l’auto. Faisons abstraction des difficultés pour trouver des bornes de recharge à l’adresse indiquée et des détours que cela génère.
Oublions les "zones blanches de la recharge" encore nombreuses en France et qui sous‑entendent de co[...]
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