Toyota engrange des bénéfices pour l'année 2020-2021

Contrairement à Nissan qui a publié de mauvais résultats le 11 mai 2021, le premier constructeur japonais est dans le vert. Toyota a effet annoncé des objectifs dépassés sur l’année fiscale 2020-2021 et une nouvelle croissance anticipée pour l’année en cours.

Pour l’instant, la pénurie mondiale de semi-conducteurs affecte peu le numéro un mondial de l'automobile, ce dernier étant extrêmement bien préparé à gérer les aléas de production depuis dix ans.

Le groupe japonais a en outre nettement mieux résisté à la pandémie que beaucoup de ses concurrents. Il n'est jamais tombé dans le rouge pendant son exercice écoulé 2020-2021 clos fin mars sur l'ensemble duquel il a généré un bénéfice net de 2 245,3 milliards de yens (17 milliards d'euros), en hausse de 10,3% sur un an. Il a même dépassé ses objectifs de ventes en volume. Si le groupe a réalisé des ventes annuelles en baisse de 8,9%, à 27 214,6 milliards de yens (206,2 milliards d'euros), il a tout de même écoulé 9,92 millions de véhicules pour toutes ses marques.

Pour l’année en cours (2021-2022), il prévoit un bénéfice net de 2 300 milliards de yens (17,4 milliards d'euros), ce qui serait une progression de 2,4% sur un an. Il table aussi sur un bénéfice opérationnel de 2 500 milliards de yens, en hausse de 13,8% sur un an, et des ventes en augmentation de 10,2% à 30 000 milliards de yens (227,3 milliards d'euros). Cela représenterait la commercialisation de 10,55 millions d'unités.

Passé devant Volkswagen en tête du classement mondial des ventes en volume pour l'année calendaire 2020, Toyota a su maintenir une production stable tout en sortant des modèles sur des marchés majeurs. Le groupe a également su anticiper tôt la crise des semi-conducteurs, notamment en stockant des composants critiques pour son activité. (avec AFP)