Bruno Le Maire : "Les constructeurs sont ouverts à l'idée de renforcer la prime à la conversion"

Bruno Le Maire, ministre de l'Economie, et François de Rugy, ministre de la Transition écologique, recevaient les constructeurs automobiles à 15h ce 29 octobre 2018.

Aucune décision n'a véritablement été annoncée, mais dans une courte allocution, les ministres ont précisé que "les constructeurs sont ouverts à l'idée de renforcer la prime à la conversion en y ajoutant une prime supplémentaire qui serait versée par les constructeurs pour les achats de véhicules électriques et hybrides rechargeables".

Selon Bruno Le Maire, une position définitive doit être apportée d'ici la fin du mois de novembre 2018, "ce qui nous laisse quatre semaines devant nous pour approfondir les travaux, mesurer l'impact sur les finances publiques et sur les gammes de véhicules des constructeurs automobiles".

Bruno Le Maire souhaite accélérer la transition du parc automobile français et voudrait que les ménages français aient accès à des véhicules qui consomment moins d'essence, moins d'énergies fossiles.

Se libérer du tout pétrole

Pour François de Rugy, cette décision doit permettre aux "Français de se libérer du tout pétrole. Nous devons accélérer la transformation du parc automobile. L’échange avec les constructeurs automobiles montre qu’on peut amplifier cette accélération en incluant dans cette prime à la conversion un effort particulier pour les VE, hybride plug in".

Sans donner plus de détail, François de Rugy a tout de même évoqué cette prime pour l'achat d'un véhicule neuf ou d'occasion. Cette volonté d'inclure le véhicule d'occasion émane visiblement du gouvernement : "Nous souhaitons que les VO soient également concernés car, pour les ménages les plus modestes, c'est bien sur ces VO que la prime est la plus intéressante. De notre côté, nous pouvons proposer un allongement du dispositif existant."

Dans tous les cas, c'est bien un effort financier que demande le gouvernement aux constructeurs, effort qui doit servir de contrepartie à l'élargissement du bonus écologique aux hybrides rechargeables, comme l'avait indiqué Emmanuel Macron lors de la sa visite sur le Mondial de l'Automobile au début du mois d'octobre.

Reste à caler le montant de la participation. "Le diable est dans les détails : en fonction du type de véhicules qui seront mis sur le marché par les constructeurs, notamment les constructeurs français, les intérêts ne seront pas forcément les mêmes. C'est ce que nous allons regarder maintenant."