Pourquoi l'Europe ordonne le recensement des importations de véhicules chinois
Depuis le 6 mars 2024, les pays de l'Union européenne doivent comptabiliser les véhicules électriques chinois neufs qui entrent sur leur territoire pendant les neuf mois qui viennent. L'objectif est de quantifier l'ampleur de ces importations subventionnées par le gouvernement chinois et de prendre date pour appliquer des droits de douane supplémentaires.
La Commission européenne a mis en lumière une hausse de 11 % des importations de véhicules électriques chinois, avec une moyenne mensuelle de 44 460 véhicules entre octobre 2023 et janvier 2024, contre 39 977 entre octobre 2022 et septembre 2023. © Adobe-stock.com
Le décompte a commencé. La Commission européenne a publié au Journal officiel de l'Union européenne son règlement d'exécution qui lance la procédure pour enregistrer le nombre de véhicules électriques neufs en provenance de la Chine vers les États membres.
Ainsi, depuis ce 6 mars 2024, les autorités douanières de tous les pays de l'Union doivent répertorier ces véhicules pendant les neuf mois qui viennent. En réalité, jusqu'à la fin de 
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