EM-Motive passe à 100 % dans le giron de Bosch
Très investi sur le marché de l’électromobilité, Bosch a officialisé le rachat des parts de Daimler dans leur joint-venture EM-Motive, spécialisée dans la conception de moteurs électriques.
Très investi sur le marché de l’électromobilité, Bosch a officialisé le rachat des parts de Daimler dans leur joint-venture EM-Motive, spécialisée dans la conception de moteurs électriques.
L’opération révélée en décembre 2018 aurait été suspendue sine die selon des informations recueillies par l’agence de presse Reuters.
Le groupe BlaBlaCar va organiser la migration de sa plateforme servicielle. Il a retenu l'univers Cloud de Google pour ouvrir une nouvelle ère.
Le CNPA a pris la décision d'apporter sa pierre au grand débat national voulu par Emmanuel Macron. Quatre thèmes ont été retenus : la transition écologique, la fiscalité et les dépenses publiques, la démocratie et la citoyenneté et l'organisation de l'Etat et des services publics.
Le groupe clermontois se renforce en Asie avec la reprise du fabricant indonésien Multistrada. Michelin s'appuiera sur les capacités de production de ce dernier pour croître sur le marché local à fort potentiel.
Luc Chatel, président de la PFA, demande aux politiques de la visibilité dans les décisions réglementaires afin que la transformation engagée par l'industrie automobile soit acceptable.
La PFA, a décidé de choisir un nouveau partenaire pour l'organisation du Mondial de l'Automobile. Un appel d'offres va être lancé dans les semaines qui viennent.
L’équipementier mène actuellement un test pour le compte de l’Agence nationale pour l’environnement de Singapour en partenariat avec DHL Express. L’objectif : suivre en temps réel les émissions d’oxydes d’azote et de particules des véhicules diesel.
Comme de coutume, Here Technologies occupait un pavillon au CES de Las Vegas consacré aux services délivrés par la plateforme et aux nouvelles fonctionnalités, telle qu'Amazon Alexa.
Les deux équipementiers automobiles ont confirmé, le 21 janvier 2019, leur accord conduisant à rapprocher leurs équipes de développement. Elles vont se concentrer sur des pièces extérieures de carrosserie et d'éclairage.
La division EMEA du manufacturier annonce ce 17 janvier 2019 rejoindre la structure Iris Capital avec la ferme intention de se rapprocher de l'écosystème de start-up de la région. Un véritable bond en avant du groupe qui donne du crédit au vivier européen.
L'institut Vedecom a signé un accord en début de semaine avec le centre national d'études spatiales (CNES) en vue d'explorer de nouveaux territoires de recherche afin de faire progresser les nouvelles mobilités et l'automatisation de la conduite.
En sa qualité de CEO de la division Automobile du groupe, Matthias Zink, a partagé les grandes lignes de la stratégie en matière d'électromobilité. Entretien.
En marge des conférences officielles, Wolf-Henning Scheider, le CEO de ZF, a pris la parole lors d'une table ronde durant laquelle il a partagé ses vues sur l'automatisation de la conduite.
C'était une des premières mondiales à découvrir au CES de Las Vegas. XTravue Trailer de Valeo va entrer en production pour un constructeur américain, dès 2020, ce qui marque l'ouverture du carnet de commande de cette innovation de sécurité et de confort.
Jacques Aschenbroich, patron de Valeo, annonce des réductions de coût dans une interview au Financial Times.
Durant son discours au CES 2019, le président de Faurecia, Patrick Koller, a exposé quelques convictions. Il est convaincu, entre autres, que le consommateur chinois a les moyens d'influencer les choix industriels planétaires.
Le salon de Las Vegas marque le lancement d'une campagne de communication à grande échelle pour le groupe Bosch. Il souhaite être reconnu sur le marché de l'internet des objets (IoT).
A la veille de l'ouverture du CES de Las Vegas, l'équipementier allemand a dévoilé en comité restreint le concept de robot-taxi qui constituera la principale animation de son stand. Celui-ci met en exergue les avancées de ZF sur les supercalculateurs et l'utilisation de l'internet des objets.
L'équipementier spécialiste des turbocompresseurs a de multiples challenges à relever. Devenu indépendant en octobre 2018, le groupe va pouvoir accélérer sur tous les chantiers ouverts, dont le turbo du futur et la connectivité. Entretien avec Eric Fraysse, le vice-président Global Aftermarket.
Les autorités de l'Etat américain de Pennsylvanie ont autorisé Uber à reprendre ses tests sur des voitures autonomes. Ces derniers avaient été interdits en mars 2018 suite à un accident intervenu près de Phoenix.
Suite aux annonces du Premier ministre en début de mois, le report du renforcement du contrôle pollution des véhicules diesel a été fixé dans un arrêté publié ce 20 décembre 2018. Les professionnels du secteur se sont, en outre, engagés à modérer la hausse de leurs tarifs.
En marge de la cérémonie des Trophées des territoires électromobiles décernés par l'Avere, la ministre des Transports a rappelé les enjeux fiscaux qui permettront la transition énergétique.
Le constructeur français a racheté l'intégralité du service d'autopartage dédié aux véhicules électriques au Portugal et en Espagne né de l'alliance entre Free2Move et Eysa.
Pour éviter les dysfonctionnements liés aux remboursements des avances faites par les distributeurs au titre de la prime à la conversion, l'Assemblée nationale valide le nouveau dispositif et son montant de 596 millions d'euros.
La division Insights de Kantar Media a réalisé une étude d'un genre qui lui était inédit. Celle-ci se concentre sur le rapport entre la communication et la connectivité appliquée aux nouvelles formes de mobilité. Christophe Manceau, le directeur de la division Insights, revient sur cette initiative.
La Commission européenne, le Parlement européen et le Conseil de l’Europe sont parvenus à s’entendre sur les objectifs de réduction des émissions de CO2 des VP et VUL neufs à échéance 2025 et 2030.
L’équipementier, en pleine tourmente boursière, a tenu à rassurer ses investisseurs en confirmant ses résultats pour 2018 et en dévoilant un plan d’économies pour la période 2019-2021. Ce qui n’a a pas eu l’effet escompté.
Le programme d’analyse d’huile de Chevron Lubricants s’enrichit d’une application pour smartphones et tablettes.
L’indépendant de Saumur complète son offre en lançant simultanément une nouvelle huile moteur en grade SAE 0W-40 et une nouvelle huile de grade SAE 75W-80 pour les boîtes de vitesses manuelles.
Fidèle partenaire du Trophée Andros, la firme d’Aubervilliers a développé une huile de transmission en mesure d’optimiser le couple.
A l’occasion de la célébration de ses 50 ans de partenariat avec Renault, Elf lance une nouvelle gamme de lubrifiants cobrandée.
Le Centre Professionnel des Lubrifiants vient de publier son recueil annuel. Au menu, les statistiques reflétant l’activité du secteur au cours de l’an passé.
Pour la première fois de son histoire, la municipalité madrilène a interdit la circulation des véhicules essence antérieurs à 2000 et des diesel antérieurs à 2006 en raison d'un pic de pollution.
Selon une étude récente du cabinet Juniper Research, la technologie de communication entre véhicules, le V2V, va connaître une explosion dans les quatre ans à venir. Elle passera de 1,1 million d'unités à 62 millions, à fin 2023, à travers le monde.
A la faveur d'un partenariat avec Transdev et avec le soutien à plusieurs échelles des pouvoirs publics, l'institut Vedecom a inauguré un service de transport utilisant des navettes autonomes à Versailles Satory.
Le débat sur l’avenir des véhicules électriques alimente toutes les théories. Sur la base des projets menés en Suède, il apparaît pour certains que se concentrer sur l'électrification des routes allégerait le poids sur les finances publiques.
Mardi 4 décembre 2018, le Premier ministre Edouard Philippe a annoncé un moratoire de six mois sur les nouvelles mesures du contrôle de la pollution pour les véhicules diesel prévues initialement au 1er janvier 2019.
La prime à la conversion crée dans le secteur des démolisseurs un dangereux déséquilibre de l’activité. Certains centres VHU saturés ne peuvent plus traiter à temps les véhicules confiés.