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Industrie

Objectifs CO2 : vers une réduction à 60 g/km d'ici 2030

Publié le 18 décembre 2018

Par Alice Thuot
4 min de lecture
La Commission européenne, le Parlement européen et le Conseil de l’Europe sont parvenus à s’entendre sur les objectifs de réduction des émissions de CO2 des VP et VUL neufs à échéance 2025 et 2030.
Les constructeur devront réduire de plus d'un tiers le niveau moyen d'émissions de CO2 de leur VP d'ici à 2030.
Les constructeur devront réduire de plus d'un tiers le niveau moyen d'émissions de CO2 de leur VP d'ici à 2030.
  Il aura fallu des mois de dialogue et cinq trilogies entre la Commission européenne, le Parlement européen et le Conseil de l’Europe pour enfin statuer sur les objectifs des émissions moyennes de CO2. des VP et VUL neufs aux horizons 2025 et 2030. Avec, finalement, un compromis trouvé entre les desiderata des trois institutions. D’ici à 2030, les VP devront émettre en moyenne 60 g de CO2, soit une réduction de 37,5 % par rapport à l’objectif personnalisé des 95 grammes fixé pour 2021. Les constructeurs devront passer par un objectif intermédiaire en 2025 avec une diminution de 14 grammes de CO2./km par rapport aux 95 g de 2021, soit, en pourcentage, un recul de 15 %. Pour les véhicules utilitaires légers, un objectif de réduction de 31 % a été fixé à l’horizon 2030.    Les marques spécialisées conservent leur exonération, et ce, jusqu’en 2028. A noter que l’accord prévoit également un quota de 30 % [...]

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