Le gouvernement traîne toujours des pieds pour rembourser les distributeurs de l'avance réalisée pour les primes à la conversion. Pourtant, fin septembre 2018, 85 millions d'euros avaient été débloqués. 
Un campus d’ingénierie européen pouvant accueillir jusqu’à 2 000 collaborateurs va voir le jour sur le site Opel de Rüsselsheim. Il se concentrera dans un premier temps sur des projets de développement dans le secteur automobile. 
Le fonds de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi annonce son entrée au capital d'Enevate Corporation, une société californienne spécialisée dans la conception de batteries lithium-ion au temps de recharge très rapide. 
L'office européen des brevets a remis son rapport sur les dépôts de brevets concernant la conduite autonome. En 2017, Samsung a été le principal animateur, devant Intel et Qualcomm. Toyota est le premier constructeur. 
Alors que de nombreuses incertitudes planent sur le marché britannique en raison du Brexit, Schaeffler annonce la fermeture, avant 2020, de deux sites de production en Angleterre et au Pays de Galles. L'équipementier va également revoir ses activités logistiques. 
Six nouvelles start-up ont été sélectionnées pour intégrer la 3e promotion du Moove Lab du CNPA à Station F. Fidcar a été choisie pour rester dans le programme d'accélération pendant six mois supplémentaires. 
L’équipementier automobile japonais veut faire gagner en visibilité sa branche réparation électronique multimarque en la dotant du nom de marque ReparLab. 
Digitalisation et mobilité : Patrick Pelata s'est fait une spécialité des deux mutations majeures que traverse l'automobile. Au cœur de ces problématiques réside cependant son credo, la relation client. Le Journal de l'Automobile l'a rencontré. 
Faurecia et Clarion ont révélé ce 26 octobre 2018 avoir entamé une procédure de prise de contrôle capitalistique totale. L'OPA a été validée par le groupe Hitachi, actionnaire majoritaire de Clarion. 
Le groupe a profité d'une visite officielle du président sud-coréen, Moon Jae-In, en France pour en révéler davantage sur son plan de déploiement des stations d'approvisionnement en hydrogène. Il y en aura quatre à construire en Corée et deux en France. 
L’évolution des comportements d’achat des automobilistes, conjuguée à la pression sur les prix des carburants, commence à transparaître à la pompe. L’usage de l’essence, et plus particulièrement du SP95-E10, n’a jamais été aussi important. 
Dans son amendement présentant une nouvelle grille de malus moins sévère que prévue pour 2019, le gouvernement confirme par la même occasion le recul à fin 2019 de la prise en compte des niveaux de CO2 selon le cycle d’homologation WLTP pour la taxation des véhicules neufs. 
Un amendement visant à assouplir le barème du malus a été déposé par le gouvernement dans le cadre de l’examen du projet de loi de finances pour 2019. La grille débuterait toujours à 117 g/km de CO2, mais à un tarif de 35 euros. L’objectif : prendre en compte les nouvelles valeurs NEDC issues du WLTP. 
Pressentie depuis de longs mois déjà, la vente de l'équipementier italien, jusqu'ici filiale de FCA, vient d'être annoncée le 22 octobre 2018. Le Japonais Calsonic Kansei, détenu par le fonds américain KKR, a conclu l'affaire pour 6,2 milliards d'euros. 
Le chiffre d'affaires de Michelin a progressé de 5,2 % au troisième trimestre 2018, à 5,61 milliards d'euros, mais le manufacturier s'inquiète de la baisse du marché chinois pour la fin de l'année. 
L'équipementier allemand a finalisé l'acquisition de 35 % des parts d'une société d'ingénierie spécialisée dans l’électromobilité, la conduite autonome et les voitures connectées. 
D'après le résultat du baromètre Sofinscope d'octobre 2018, les Français continuent de réduire leurs dépenses moyennes de mobilité. La voiture reste le mode le plus utilisé. 
Profitant de l'effervescence du Mondial, le laboratoire d'innovation Lumileds a organisé une campagne de cocréativité au bénéfice de la gamme Philips Automotive. Les internautes se sont montrés volontaires, générant un lot d'idées pour l'équipementier automobile. 
Attendu depuis plusieurs mois, l’arrêté relatif à la commercialisation des pièces issues de l'économie circulaire a été publié. Ce texte, qui définit notamment les obligations d’information des réparateurs, entrera en vigueur le 1er avril 2019. 
Alors que le projet de loi de finances 2019 est en cours d'examen, le gouvernement serait en train d'élaborer une neutralité fiscale liée aux normes d'homologation WLTP, mais qui ne serait pas prête avant janvier 2019. La DGEC serait aux manettes de ce dispositif. 
Une étude du cabinet Deloitte a permis d’imaginer quatre scenarii pour le devenir des captives des constructeurs. Verdict : l’avenir sera inévitablement tourné vers les services de mobilité ou ne sera pas. 
Le 11 octobre 2018, Valeo a rendu le verdict de son challenge d'innovation annuel. Cette édition a vu la victoire de l'équipe kenyane, du Strathmore Energy Research Centre. 
GT Motive a mené pour la quatrième année consécutive son enquête sur la satisfaction des assurés. L’occasion d’observer un comportement de plus en plus libre des automobilistes en matière de choix du réparateur. 
Sans fard, le président-fondateur de Nvidia, Jensen Huang, s'est exprimé face à la presse sur l'intelligence artificielle et son emploi dans l'automobile du futur. Dans un contexte de flou artistique, il appelle à une nouvelle génération d'automatisation de niveau 2, plus claire pour les consommateurs. 
Selon Google, les automobilistes sont en attente d'informations sur les motorisations électriques et hybrides. De même, la connectivité et la technologie sont des critères de plus en plus déterminants dans le parcours d'achat. 
Les équipementiers plasturgistes tirent la sonnette d’alarme. Soumis à des difficultés d’approvisionnement en polyamide, ces derniers craignent de ne plus pouvoir répondre aux besoins de l’industrie automobile, pressentant même des arrêts de chaîne… 
L'étude annuelle de Google relative au parcours d'achat automobile des Français a livré son bilan. Les principaux enseignements ont été présentés, ce 5 octobre 2018, au Mondial de l'Automobile. 
Localisé au cœur de l’Autodrome de Linas-Montlhéry, le nouveau centre d’essais pour voitures autonomes de l'Utac Ceram ouvrira ses portes en fin d’année. Doté de 12 kilomètres de pistes, il a nécessité un investissement de 20 millions d’euros. 
Les députés du Parlement européen ont tranché : les constructeurs devront abaisser le niveau d’émissions moyen de CO2 de leurs VP et VUL de 40 %, à l’horizon 2030, par rapport à leur objectif personnalisé de 2021. 
Près d’un an après la publication de l’arrêté relatif à l’installation des boîtiers de conversion E85, FlexFuel vient d’obtenir son homologation. Fort de cette certification, l’opérateur entend accélérer le développement de ses activités, ambitionnant la pose de 12 000 boîtiers en année pleine. 
L'équipementier a finalisé la prise de contrôle intégrale de Parrot Faurecia Automotive, conformément au plan établi. 
En devenant partenaire du film "Le Flic de Belleville", la marque d’Aubervilliers s’associe à l’aventure du cinéma. 
Après plusieurs mois de développement et d’optimisations, KENNOL dévoile aujourd’hui sa toute nouvelle plateforme internationale. 
En phase de lancement avec le concours des concessionnaires, la garantie moteur Mobil 1 vise à protéger le moteur au-delà de la garantie du constructeur. 
Faisant suite à l’adhésion de MonMecanicien à Shell LiveWire en 2017, Shell France franchit une nouvelle étape avec la mise en place d’un partenariat avec la start-up bien connue des garagistes. 
Le pétrolier vient de voir la reconduction par BMW de son contrat de fournisseur exclusif d’huile jusqu’en 2022. 
En dépit d’un redressement notable par rapport au premier trimestre, notamment grâce à la période estivale, le marché demeure sur un trend négatif. 
Yacco va mettre à profit sa présence au meeting "Les Grandes Heures Automobiles" organisé ce week-end sur l’autodrome de Linas-Montlhéry, pour aller à la rencontre des professionnels. 
Confirmant une tendance déjà bien amorcée, l’indépendant propose désormais à ses clients professionnels une solution visant à faciliter le stockage en atelier. 
Petronas a récemment lancé sa nouvelle ligne premium Selenia Classic, une réédition exclusive de lubrifiants pour voitures anciennes développés spécialement pour les moteurs du groupe FCA. 
