Un lent lifting qui tarde à porter ses fruits
Renault, comme Nissan, voit aujourd'hui son réseau se réorganiser autour d'opérateurs de plus en plus importants, sans pour autant entrevoir une amélioration de leur rentabilité moyenne. Une profitabilité après laquelle court toujours Renault Retail...
...Group, qui peine à se séparer de certaines filiales.
Loin devant tous les autres constructeurs opérant sur le marché hexagonal, Renault détient la palme du réseau le plus concentré. Avec une moyenne de plus de 10 sites par investisseur, le réseau de la marque au losange a vécu une année 2007 durant laquelle les poids lourds de la distribution se sont un peu plus renforcés. A l'image du groupe Gueudet, qui possède désormais 34 sites (après le rachat de trois sites au groupe Beaudet durant l'année) et un volume de 13 268 VN, juste d[...]
Loin devant tous les autres constructeurs opérant sur le marché hexagonal, Renault détient la palme du réseau le plus concentré. Avec une moyenne de plus de 10 sites par investisseur, le réseau de la marque au losange a vécu une année 2007 durant laquelle les poids lourds de la distribution se sont un peu plus renforcés. A l'image du groupe Gueudet, qui possède désormais 34 sites (après le rachat de trois sites au groupe Beaudet durant l'année) et un volume de 13 268 VN, juste d[...]
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