Plus vite que la musique…

Aujourd’hui, alors même que Volkswagen cherche à densifier sa représentation hexagonale, les investisseurs sont nombreux à sonner au portillon du constructeur allemand. La croissance structurée de la marque de Wolfsburg rassure, son plan produits excite et les ambitions du constructeur sont à même d’attiser les appétits. Au sein du réseau, les distributeurs reconnaissent d’ailleurs volontiers leur satisfaction d’en faire partie. Tous, ou presque, partagent d’ailleurs les désirs d’expansion de la marque. “Volkswagen doit être à 10 % en France”, affirme un distributeur. “C’est sa place légitime”, poursuit un autre. Notons qu’à fin mai, la marque affiche des immatriculations en hausse de 21,9 %, à 73 031 unités, pour une pénétration nationale de 7,2 %, contre 6,5 % sur l’exercice 2010.

Des résultats prometteurs qui semblent malheureusement contrariés par une certaine difficulté à livrer les véhicules. “Les délais sont variables selon les lignes de produits, mais de manière générale, il y a une vraie tension que nous n’avions jamais connue jusque-là. C’est dommage d’avoir ce problème à un moment où les ventes s’accélèrent”, résume un opérateur.

Chantier ouvert sur le DMS