Sur les trois premiers mois de l’année, les financements d’automobiles se sont accrus aussi bien sur le neuf que sur l’occasion. Comme depuis plusieurs mois, la LOA a largement apporté sa pierre à l’édifice. 
Avec le groupe Legrand nommé à Saint-Brieuc (22), la marque japonaise vient d'en terminer avec le renforcement de son réseau dans le grand Ouest, où elle compte 15 points de vente. D'ici la fin juin, le réseau Mazda s'appuiera sur 107 sites et 81 investisseurs. 
Le groupe RCM, présidé par Ronan Chabot, lance son département Saga Classic dans trois concessions du groupe : la Roche-sur-Yon, Lille et Angers. Une spécialité, les Mercedes de 1950 jusqu'au début des années 90. 
Après avoir déclaré sa flamme au business VO, le géant de la distribution automobile britannique fait face aux difficultés de son marché local, en misant aussi sur l'activité après-vente. 
Avec 177 points de vente et 110 investisseurs, le développement du réseau Hyundai est quasiment complété. Seules quelques villes manquent encore à l'appel. Christophe Duchatelle, directeur commercial de la marque, revient sur les enjeux de cette montée en puissance. 
Une récente étude réalisée par Franfinance sur la souscription des crédits par les Français montre que 49 % des prêts à la consommation serviraient à l'achat d'une voiture. 
Pour ses solutions de financement, Kia s’appuiera une nouvelle fois sur CGI Finance. Le financeur travaille aux côtés de la marque depuis 2012. 
Belle initiative du groupe de distribution dirigé par Stéphane Bailly qui, pour faciliter la vie de ses employés, a décidé de mettre à disposition des Nissan NV-300 afin de favoriser la mobilité et l'autopartage. 
Après six mois de travaux, la concession varoise aux couleurs Peugeot a officiellement rouvert ses portes le 10 avril 2018. 
Marc Bruschet, président du Groupement national des concessionnaires Opel (GNCO), revient sur les enjeux de la résiliation des contrats de distribution Opel. En ligne de mire, l’alignement du format des contrats sur ceux de PSA, notamment en matière de stratégie de distribution de VUL et de pièces de rechange. 
Toyota Europe a récompensé en Ecosse ses meilleurs concessionnaires européens en termes de recommandation client. Stéphane Balagna, Salvatore Sorrentino et Frédéric Grosso ont été salués. 
Notamment importateur de Citroën en Martinique, le groupe Citadelle dirigé par Jean-Marie Jeunehomme a été récompensé par le constructeur pour ses excellents résultats dans l'île des Caraïbes. 
L'entreprise créée et dirigée par Hervé Caillaud poursuit sa progression et confirme ses ambitions sur le marché VO à pros. 
Le groupe de distribution reprend les Etablissements Jean-Claude Le Gallou à Corbeil-Essonnes qui commercialisent les marques Alfa Romeo, Fiat et Kia. 
Patrick Bornhauser poursuit ses opérations de croissance externe en reprenant les affaires Volvo, Land Rover et Jaguar du groupe Duffort situées à Tours (37). 
Le premier DS Store des Alpes-Maritimes vient d’être inauguré par PSA Retail à Antibes. Les clients peuvent y découvrir l’ensemble des services de la marque et configurer leur véhicule grâce à des casques de réalité virtuelle. 
Une enquête de la NFDA, l'équivalent britannique de notre CNPA national, vient d'établir les principales motivations d'un client au moment de choisir un distributeur plutôt qu'un autre. 
Le mouvement de concentration du réseau Opel et Vauxhall est bel et bien amorcé. En France, les distributeurs recevront d’ici fin avril une lettre de résiliation, préfigurant de nouveaux contrats proposés d’ici à 2020. L’occasion pour la marque de rationaliser son réseau et de le faire gagner en rentabilité en mettant l’accent sur la performance commerciale et la qualité du service client. 
Holding qui chapeaute les activités d'Autodistribution, Autodis Group annonce la première étape de son projet d’introduction en Bourse avec l’enregistrement de son document de base. Le groupe entend ainsi lever entre 350 et 400 millions d’euros. 
Avec TireHub, leur société commune, les deux manufacturiers unissent leurs forces dans la distribution de pneumatiques pour répondre au mieux à la clientèle. 
Le losange nous a communiqué les mouvements qui ont eu lieu au sein du réseau depuis le début de l'année. Au total, dix reprises d'affaires pour 5 644 VN Renault et 1 313 VN Dacia qui ont changé de main. 
Entre distributeurs et concédant, le dialogue se poursuit quant à l'élaboration du nouveau contrat de distribution. Si les deux parties semblent vouloir aboutir à un accord d'ici la fin de l'été, la digitalisation cristallise la plupart des craintes… 
La start-up investit le marché du véhicule d'occasion en se positionnant comme passerelle unique pour les particuliers souhaitant vendre leur véhicule à des professionnels. Les groupes BymyCar ou Favret sont déjà des partenaires de la jeune pousse. 
C'est au Portugal, en mars dernier, que l'enseigne avait convié les membres du réseau et principaux partenaires pour célébrer les quinze années du réseau Distinxion. 
A l'image d'un marché VO au ralenti, le secteur "Véhicules d'occasion et matériel industriel" a connu l'an passé une progression moins soutenue qu'en 2016. Cette activité pèse toutefois 1,44 milliard d'euros, soit près de la moitié du montant total des adjudications. 
Le Conseil des Ventes Volontaires (CVV) vient de dresser le bilan de l'activité 2017, l'occasion de s'intéresser aux 20 premiers opérateurs de France pour l'activité "VO et Matériel industriel". 
Les élections du Conseil de la marque aux anneaux ont débouché sur l'arrivée de 3 nouveaux représentants en plus des 9 membres du bureau sortant. L'occasion aussi pour le bureau de faire le point sur la mise en place du nouveau contrat… 
Avec des ventes confidentielles en France, la marque compte redorer son blason dans l'Hexagone en misant, d'une part, sur une nouvelle génération de produits et, d'autre part, sur un réseau plus adapté. Cela a d'ailleurs commencé avec la nomination prochaine du groupe Jean Rouyer, à Poitiers… 
Comme annoncé en tout début d'année, la marque japonaise, importée par le groupe Frey en France, mise sur le développement de son réseau de distributeurs. Ces derniers mois, quelques open points ont déjà été couverts… 
Porsche Holding Salzburg a largement compensé la cession de PGA Motors en 2017 et enregistre un chiffre d'affaires de 22,4 milliards d'euros en 2017 (+6,2 %) pour 1,046 million de véhicules vendus. 
Deux nouveaux points de vente sont venus enrichir la couverture territoriale du réseau de la marque coréenne, dont un est à mettre au crédit du groupe PGA. 
La marque japonaise a fait du business de la seconde main, au même titre que l'après-vente, un objectif prioritaire. Pour ce faire, elle compte sur l'investissement de tout le réseau. 
Mercedes-Benz Vans compte bien s’approprier sa part du gâteau sur le marché français du VUL d’occasion en déployant à l’échelle européenne son nouveau label. 50 % du réseau devrait être estampillé dès cette année, soit une quarantaine de sites. 
En prenant pour base le classement des 150 plus grands groupes de distribution américains, nous avons, à notre façon, refait cette hiérarchie, en prenant pour base les volumes VO écoulés par ces grands opérateurs d'outre-Atlantique. 
En retard dans ce domaine, les professionnels espagnols s'intéressent enfin aux plateformes VO. 
Quelques mouvements ont été relevés dans ces trois réseaux en mars dernier. Le point sur les principaux d'entre eux. 
Historique concessionnaire du lion dans la capitale, le groupe Neubauer n'est plus distributeur de la marque depuis hier dans le 17e arrondissement. 
L'agence digitale utilisera le réseau social permettant aux professionnels de diffuser leurs annonces avec, en prime, une nouvelle fonctionnalité pour optimiser la publication. 
En reprenant la filiale du constructeur, FCA Motor Village d'Orvault, le groupe dirigé par Patrick Bornhauser continue son développement en Loire-Atlantique et ajoute à son offre toutes les marques du groupe FCA. 
Après avoir complété son maillage de plaques de distribution de pièces, Distrigo veut accélérer son internationalisation en 2018, en débutant par les marchés européens. Présente au salon Autotechnica, la division IAM de PSA y a dévoilé son offensive sur le Benelux. 
