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Distribution

Nissan présente un nouveau concept de concession

Publié le 5 juillet 2013

Par Benoît Landré
2 min de lecture
En marge de la présentation du Nissan Note, à Bratislava, le constructeur nippon a présenté à ses distributeurs son nouveau concept de concession, expérimenté depuis janvier en Angleterre.

Réputée pour son université et son architecture, la ville anglaise d'Oxford a été choisie par Nissan pour tester son nouveau Retail Concept, qui préfigure la distribution automobile de demain. "On entend dire depuis des années que les habitudes de consommation des clients ont évolué, qu'ils sont mieux informés grâce à Internet. Seulement la manière de les traiter, de les accueillir, n'a, elle, pas vraiment changé", expose Lionel French-Keogh, directeur du développement réseau et qualité de la marque nipponne.

Aussi, le constructeur nippon, toujours soucieux de l'innovation, a-t-il décidé de réinventer le point de vente automobile en imaginant un showroom ouvert, aéré, via un open space dédié à la vente comme à l'après-vente, plus moderne aussi, avec l'intégration de tablettes. "Ce concept découle d'une réflexion profonde sur l'accueil et la façon d'interagir avec le client", présente Etienne Henry, vice-président stratégie produits et développement au sein de Nissan International.

Un déploiement dans les dix-huit prochains mois

Pour Lionel French-Keogh, la finalité est de "replacer le client au cœur de la concession et de renforcer la proximité entre le consommateur, les produits et l'univers de la marque". Le Retail concept entend ainsi coller au développement de la gamme en proposant des corners Nismo ou véhicules électriques, surplombés d'un halo. "Il s'agit d'un projet concret et pleinement opérationnel. Nous allons continuer de le faire évoluer, de l'adapter, avant son déploiement qui va intervenir dans les dix-huit prochains mois", informe Lionel French-Keogh. D'ici là, la marque aura certainement atteint son objectif de 4% de parts de marché en France.

Expérimenté dans une configuration exclusive à Oxford, le concept, qui s'inscrit à l'échelle mondiale, sera prochainement testé en Allemagne dans un environnement multimarque, plus en phase avec la structure actuelle du réseau Nissan. "Il y aura un coût associé pour les distributeurs au développement d'un tel projet, mais il faut voir aussi le retour sur investissement et le renforcement de la performance", annonce Etienne Henry.

Les derniers changements de standards au sein du réseau Nissan remontent à quatre ans. "Mais il n'y a pas eu de grosses évolutions depuis plusieurs années dans les showrooms de la marque", reconnaît Lionel French-Keogh. La prochaine mise aux normes devrait donc marquer un tournant dans le réseau Nissan.

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