...développement en France et en Europe.
Journal de l'Automobile. Quel bilan tirez-vous de l'activité de Saint-Herblain Automobiles en 2007 ?
Xavier Morvan. Nous avons distribué 9 400 VO et nous nous étions dit qu'à partir de 9 000 nous étions très contents. L'objectif est une chose, mais il y a aussi la façon dont on le réalise. Il faut aussi que les gens qui nous achètent les véhicules les revendent derrière. Et sur cet aspect-là, après une analyse réalisée auprès de nos acheteurs, nous avons assez bien réussi notre plan de marche puisque dans la grande majorité ce fut le cas. Nous avons également beaucoup évolué dans la mixité des produits, et même si nous avions une offre multimarque forte jusqu'à présent, sur 2007, nous avons une progression de nos mix marques et produits de 23 %. Avant nous pouvions être considérés comme un généraliste, offrant notamment les marques Renault, Peugeot, Citroën, Ford, Fiat ou Volkswagen. Depuis l'an passé, Audi, et Mercedes sont venues élargir notre offre. De plus, pour chacune des marques, nous avons élargi notre panel produits avec des voitures un peu plus sportives ou des VO peut-être plus haut de gamme à certains moments.
JA. Quel regard portez-vous sur le marché du VO en 2007 ?
xm. Je dirais qu'en 2007 les professionnels ont voulu moins stocker afin d'être plus réactif préférant s'appuyer sur des gens qui ont du stock, comme nous ou d'autres. Internet commence à prendre une part importante dans l'information du client professionnel. Aujourd'hui, il est capable de proposer un véhicule à un client final en se connectant sur le Net. Une bonne solution pour ceux qui font peu de volume et ne veulent pas stocker.
