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Distribution

Cazoo fait main basse sur Drover pour s'ouvrir au VO par abonnement

Publié le 17 décembre 2020

Par Gredy Raffin
2 min de lecture
La plateforme de commercialisation de VO, Cazoo, a racheté les activités du spécialiste de la souscription automobile, Drover. L'affaire qui concerne deux sociétés britanniques aura des répercussions sur le VO en Europe, notamment en France.
Alex Chesterman, le fondateur de Cazoo, la plateforme de vente de VO valorisée à 2,2 milliards de livres.

 

Le monde du VO a les yeux rivés sur le Royaume-Uni où la plateforme de vente en ligne, Cazoo, vient de faire l'acquisition de Drover pour un montant non communiqué. Cette opération, annoncée le 17 décembre 2020, doit permettre à la société fondée en 2018 de profiter du modèle économique de souscription développé par la start-up créée en 2016.

 

Cazoo qui propose des solutions de financement des véhicules d'occasion pourra en effet s'appuyer également sur la maîtrise du principe de consommation de véhicules par abonnement. Les clients de la plateforme VO pourront donc choisir entre l'achat comptant, le financement ou la souscription. Considéré outre-Manche comme l'"Amazon de l'automobile", Cazoo fait donc main basse sur celui que l'on présente comme le "Netflix de la voiture", grâce aux fonds levés en mars 2020. Le tour de table avait rapporté la bagatelle de 100 millions de livres sterling, faisant de la start-up la plus remarquable licorne de l'histoire du pays avec une valorisation à 2,2 milliards de livres sterling.

 

Lire aussi : BMW et Drover poussent les VO par abonnement

 

Et cette combinaison de savoir-faire ne va pas se cantonner au Royaume-Uni. En effet, si le rachat précipite le calendrier de Cazoo, qui prévoyait de lancer la souscription en fin d'année 2021, il ouvre également la voie à l'internationalisation, puisque Drover repose sur une équipe d'une centaine de personnes réparties en France, à Portugal, en Roumanie et à Londres, évidemment. L'Hexagone devrait tout particulièrement servir de rampe de lancement au plan de déploiement de Cazoo en Europe continentale.

 

En termes de fonctionnement, Cazoo repose sur un réseau de sites physiques au service d'une interface commerciale en ligne. Ces points logistiques traitent les véhicules d'occasion rachetés aux particuliers et dont l'entreprise devient systématiquement propriétaire. Ils assurent la remise en état, préparent leur publication sur le site internet et après réception d'une commande client, servent de lieu de retrait ou de départ du camion de livraison. Ils permettent de satisfaire la commande d'un client en 72h tout en lui offrant des garanties. A titre d'indication, retenons qu'au cours des 14 dernières semaines, l'entreprise a ouvert 14 centres de ce type au Royaume-Uni.

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