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Troisième repli consécutif du marché européen

Publié le 16 décembre 2011

Par Marie Diemer
2 min de lecture
Pour la troisième fois consécutive, le marché européen connaît une baisse des immatriculations. En novembre, il a reculé de 3,5 % et depuis le début de l'année de 1,4 %. Tous les chiffres de l'ACEA, par pays et par marques, en un clic.
Avec 14,4 % de gagnés depuis le début de l'année, Nissan totalise près de 413 000 immatriculations.

Le marché automobile européen est en recul de 3,5% sur le mois de novembre et de 1,4% depuis le début de l'année. Parmi les pays qui s'en sortent le mieux, l'Allemagne connaît une croissance de 2,6% en novembre et de plus de 9% au cumul avec 2 929 133 unités écoulées. Ces bons résultats lui permettent de conserver sa place de numéro 1 des marchés européens.

En revanche, le climat est plus morose dans de nombreux pays qui subissent une chute de leurs ventes en novembre. Parmi eux, la France, l'Angleterre, l'Espagne ou encore l'Italie qui accusent respectivement un recul de 7,7%, 4,2%, 6,4% et 9,2%. Sur l'ensemble de l'année, ces pays reproduisent le même schéma avec des baisses respectives de 0,3%, 4,5%, 18,8% et 10,6%.

Notons les grandes difficultés des marchés irlandais et portugais. Chacun affiche une baisse de 48,8% en novembre avec seulement 779 unités écoulées en Irlande et 9 519 au Portugal. La Grèce, quant à elle, arrive à progresser de 16,5% le mois dernier avec 7 890 véhicules vendus.

Du côté des constructeurs, le groupe Volkswagen arrive en tête des ventes avec 243 416 unités écoulées en novembre et 2 824 307 depuis janvier (+7,4 %). Les ventes d u Groupe BMW sont aussi en hausse avec 718 051 ventes depuis le début de l'année, soit 8,6% de mieux qu'en 2010. En revanche, Daimler est en recul de 0,5% à 601 825 voitures vendues sur les onze premiers mois de l'année. Un recul lié à Smart, car Mercedes-Benz est stable avec 529 328 unités.

Les groupes PSA Peugeot Citroën et Renault restent également orientés à la baisse avec  -8,2% et -7,9% depuis janvier. Même constat pour GM, Ford ainsi que Fiat, qui subissent une baisse respective de 0,7%, 3,7% et 11,9% sur la même période.

La situation au cumul est en revanche plus contrastée pour les constructeurs asiatiques. En effet, quatre d'entre eux sont en recul, Toyota de 8,1%, Suzuki de 10,1%, Honda de 19,4% et Mazda plonge même de 24,8%. A l'inverse, Mitsubishi gagne 7,2 %, Kia 11,6%, Hyundai 10,2% et la palme revenant à Nissan avec 14,4% de gagnés.

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