Coup d'arrêt pour le marché tricolore
Pour la première fois depuis le début de l'année, les ventes de voitures neuves ont reculé dans l'Hexagone en juillet, affichant une perte de 14000 unités sur un an.
Ce premier semestre 2016 établit un nouveau record avec plus de 1,42 million d’immatriculations. Cela étant, le marché britannique a déjà ralenti en fin de deuxième trimestre, avant même le Brexit. Pas vraiment de bon augure pour la suite.
Retrouvez les 10 meilleures ventes sur le marché de la seconde main en juin.
Avec une croissance de 11,2% en juin et de 12,2% sur l'ensemble du premier semestre, le marché espagnol poursuit son redressement. Retrouvez les Top 10 par marque et modèle.
L'Observatoire du véhicule industriel anticipe désormais un marché de 44600 VI de plus de 5 tonnes sur 2016 en France.
La sortie du Royaume-Uni de l'Union européenne ne sera pas sans incidences sur les volumes d'immatriculations de 2016, 2017 et 2018 sur le Vieux Continent, vient de faire savoir l'institut IHS.
Elles sont attendues en hausse de 6% sur 2016, une évolution qui devrait permettre un retour au niveau d'avant la crise dès 2017, d'après les prévisions d'Euler Hermes.
Le rythme des ventes en mai a été plus soutenu que depuis le début de l'année (+6,3%) avec une progression de 9,8%. Les seuls VP augmentent quant à eux de 11,3%.
Avec 14,5% d'abandonnés en mai, le marché russe (VP+VUL) continue son inexorable repli. Depuis le début de l'année, la chute est de 14,7%.
Avec des ventes en hausse de 11,9 % en mai, le marché allemand reste bien orienté depuis janvier avec 6,8 % de progression.
Avec 6,5% de progression en avril, le marché VP français confirme le bon début d'année. Il s'agit du onzième mois consécutif en croissance. Depuis janvier, les immatriculations ont déjà progressé de 7,7%.
Avec 506175 transactions enregistrées en mars, le marché de la seconde main a progressé de 2,25%. A l'issue du premier trimestre, le marché fait encore plus fort avec une croissance de 3,29%.
Le marché du véhicule d'entreprise a enregistré une croissance de plus de 10% au 1er trimestre, selon les données des AAA, retraitées par l'Observatoire du véhicule d'entreprise (OVE).