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Le prix des VO britanniques en hausse
D'après le baromètre d'Auto Trader, le prix moyen des véhicules d'occasion n'a cessé de gonfler, en 2020, de l'autre côté de la Manche. Les Anglais ont massivement cherché à faire des acquisitions en ces temps de risques sanitaires.
Le prix des VO britanniques en hausse
Panne générale en 2020 pour le marché allemand
Avec 2,917 millions d'immatriculations, le marché allemand a accusé une baisse de 19,1 % durant l'année 2020. La production n'a pas été épargnée non plus avec une chute de 25 %.
Panne générale en 2020 pour le marché allemand
Percée de l'électrique en Allemagne
Sur un marché allemand en fort recul, les véhicules électriques ont réalisé une belle performance. Les voitures électrifiées ont représenté, avec 395 000 unités, 13,5 % des nouvelles immatriculations.
Percée de l
Le VO récent s'est écroulé en décembre 2020
Selon les chiffres publiés par AAA Data, les transactions de véhicules d'occasion récents ont chuté lors du dernier mois de l'année écoulée. A l'inverse, les VO âgés ont confirmé leur dynamisme.
Le VO récent s
Le VO électrifié a tiré profit de 2020
Si les véhicules électrifiés d'occasion ne pèsent pas lourd dans les volumes globaux, il n'empêche que les VE et les hybrides en tout genre ont connu une explosion des ventes en 2020. Fatalement, les véhicules diesel ont reculé.
Le VO électrifié a tiré profit de 2020
Le canal du VO entre particuliers s'est maintenu en 2020
Fort de plus de 3,5 millions de transactions lors du dernier exercice, le marché des véhicules d'occasion entre particuliers est parvenu à garder un niveau étal par rapport à 2019. Le canal des professionnels a quant à lui chuté.
Le canal du VO entre particuliers s
Les occasions n'ont progressé qu'en l'Ile-de-France
Parmi toutes les régions françaises, seule celle de Paris fait exception à la règle qui veut que la décroissance a marqué l'année 2020 du VO. En effet, l'Ile-de-France a progressé de 1,1 %, à 788 000 unités.
Les occasions n
Le marché japonais limite la casse en 2020
Avec une baisse de 11,5 %, tous segments confondus, le marché japonais a finalement bien résisté en 2020 malgré les vents contraires. Il s'y est immatriculé 4,6 millions de véhicules, dont 1,76 million de kei cars.
Le marché japonais limite la casse en 2020
Optimisme pour le marché américain en 2021
Bien que touché par la crise sanitaire au printemps 2020, le marché américain s'est assez vite relevé et les ventes du quatrième trimestre laissent augurer une bonne année 2021, surtout durant le second semestre.
Optimisme pour le marché américain en 2021
Le marché britannique touche le fond
Avec l'impact du coronavirus et du Brexit, les livraisons ont chuté de 29,4 % en 2020 sur le marché britannique. Le Royaume-Uni a enregistré 1,63 million d'immatriculations, sa pire performance depuis 1992.
Le marché britannique touche le fond
Le VO limite la casse en 2020
Dans un contexte rendu difficile par la crise sanitaire et deux périodes de confinement, le marché du VO a tout de même réussi à limiter la casse en 2020. Il boucle l'année avec 5,57 millions de transactions, soit un repli de seulement 3,8 %.
Le VO limite la casse en 2020
Les flottes ont bien fini l'année
Les entreprises, administrations et loueurs longue durée ont affiché une belle dynamique en décembre 2020 avec plus de 55 236 voitures particulières et 34 701 utilitaires immatriculés pour leur compte. Insuffisant toutefois pour combler le déficit annuel dû aux confinements.
Les flottes ont bien fini l
Les dix points marquants du marché automobile en 2020 : drôle d'année
Durant cette année 2020 très spéciale, tous les fondamentaux du marché automobile français du VP neuf ont été bouleversés, entre volume global historiquement faible et évolutions significatives du mix énergétique, du grammage en CO2 ou encore des canaux.
Les dix points marquants du marché automobile en 2020 : drôle d
Les SUV à leur apogée en Europe
Sur un marché européen en déclin, les SUV s’octroient toujours une part de marché conséquente mais leur croissance se tasse, au profit des berlines de segments B et C.
Les SUV à leur apogée en Europe
Vers un marché automobile mondial en hausse en 2021
Selon IHS Markit, les ventes mondiales de véhicules particuliers devraient connaître une croissance de 9 %. Une dynamique notamment portée par l’Europe, malgré la crainte d’une troisième vague et les conséquences du Brexit.
Vers un marché automobile mondial en hausse en 2021
Repli contenu pour le marché automobile européen en novembre 2020
Dans un contexte de restrictions de déplacement, dans plusieurs pays, l’Europe a subi un repli moins important qu’attendu en novembre 2020. Le bon maintien de l’Allemagne, son principal marché, n'y est pas étranger.
Repli contenu pour le marché automobile européen en novembre 2020
Le VUL d'occasion n'a pas souffert du confinement de novembre 2020
Les ventes de véhicules utilitaires légers d'occasion n'ont rien perdu de leur superbe. Selon les chiffres AAA Data, le marché a connu une progression de 10,3 % en novembre 2020.
Le VUL d
Croissance des ventes VO en Paca et Corse
Les deux régions sont ressorties gagnantes malgré le confinement du mois de novembre 2020. Les ventes VO ont progressé de 5,5 % en Corse et de 2,6 % en Paca. Aucune autre région n'est dans le vert.
Croissance des ventes VO en Paca et Corse
Le marché russe enregistre un troisième mois consécutif de croissance
Les immatriculations russes ont progressé de 5,9 % en novembre 2020. Il s'agit du troisième mois consécutif de croissance. Depuis le début de l'année, le bilan est moins bon mais la chute n'est plus que de 10,3 %.
Le marché russe enregistre un troisième mois consécutif de croissance
Le marché allemand cale malgré le boost des modèles électrifiés
Avec le retour des restrictions liées à la pandémie, le marché allemand a reculé, en novembre 2020, de 3 %, à 290 150 immatriculations. Malgré ce contexte, les ventes de véhicules électriques ont bondi de 522,9 % !
Le marché allemand cale malgré le boost des modèles électrifiés
Les ventes entre particuliers ont sauvé le mois de novembre
Si le marché du véhicule d'occasion n'a pas plongé durant le confinement, c'est en grande partie grâce aux Français qui ont trouvé des solutions pour aller au bout des transactions. Les statistiques publiées par AAA Data révèlent en effet une progression de 8 % du CtoC.
Les ventes entre particuliers ont sauvé le mois de novembre
Les occasions âgées ont résisté au confinement
A en croire les chiffres publiés par AAA Data, les professionnels comme les particuliers ont pu s'appuyer sur une forte demande pour les VO les plus âgés, pendant le mois de novembre 2020. Le segment a enregistré une croissance de 15,4 %.
Les occasions âgées ont résisté au confinement
Les VO électrifiés gardent le rythme
Les conditions particulières du mois de novembre 2020 n'auront pas eu raison de la progression des occasions dotées de technologies d'électrification. A défaut de croître, les thermiques traversent la crise sans s'effondrer.
Les VO électrifiés gardent le rythme
Le grammage en CO2 des VP neufs à un niveau jamais atteint
Record historique pour le niveau moyen de rejets de CO2 des véhicules particuliers neufs immatriculés en novembre 2020. Cette moyenne s’est établie à 93 g/km, grâce à une montée en puissance continue et régulière des modèles hybrides et électriques.
Le grammage en CO2 des VP neufs à un niveau jamais atteint
Les dix points marquants du marché en novembre 2020 : catastrophe évitée
Le second confinement devait être annonciateur d’une nouvelle déconvenue pour le marché français du véhicule particulier neuf. Mais grâce aux professionnels, ce dernier s’est finalement mieux maintenu que prévu.
Les dix points marquants du marché en novembre 2020 : catastrophe évitée
Le VO limite la casse en novembre 2020
La perte a été moins importante que le secteur aurait pu le craindre. Au mois de novembre 2020, le marché du VO a accusé un repli de 4 %, avec 444 820 immatriculations, et affiche, après onze mois, un retard de 4,2 %.
Le VO limite la casse en novembre 2020
Les flottes font de la résistance
Les entreprises ont continué à prendre livraison de leurs véhicules en novembre 2020. Résultat, les immatriculations BtoB de voitures particulières ne baissent que de 7,9 %, face à un marché global en repli de 27 %. Mieux, les utilitaires légers finissent le mois dans le vert.
Les flottes font de la résistance
Les modèles électrifiés confirment en Europe
Avec 302 587 unités en octobre 2020, soit une croissance de 153 %, les modèles électrifiés ne cessent de gagner du terrain sur notre continent. Il faut toutefois noter que ce sont les 48V qui expliquent cette forte hausse.
Les modèles électrifiés confirment en Europe
Le marché européen de nouveau en panne
Après un rebond au mois de septembre, le marché automobile européen a de nouveau reculé en octobre 2020 avec des immatriculations en baisse de 7,8 %. Au cumul, depuis janvier, la chute est de 26,8 %.
Le marché européen de nouveau en panne
Le VO est repassé dans le vert en Ile-de-France
A la faveur des scores d'un mois d'octobre 2020 dynamique, les immatriculations ont crû dans toutes les régions de Métropole. Avec plus de 660 000 unités au cumul, l'Ile-de-France a renoué avec la croissance et la Bretagne pourrait l'imiter.
Le VO est repassé dans le vert en Ile-de-France
Les 10 modèles VP et VUL d'occasion les plus prisés en octobre 2020
Sur la base des statistiques d'immatriculations VO éditées par AAA Data, voici le classement des dix modèles ayant fait l'objet de plus de transactions sur les segments du VP et du VUL, le mois dernier. Les best-sellers de Renault sont sous pression.
Les 10 modèles VP et VUL d
Le marché chinois bien orienté
Avec 1,992 million d'immatriculations, le marché chinois des VP a progressé de 8 % en octobre 2020. Depuis le début de l'année, le premier marché du monde affiche une baisse de 10,2 %.
Le marché chinois bien orienté
CO2 : quelles sont les marques les plus vertueuses en France ?
Aujourd'hui seulement sept marques sont déjà passées sous le cap des 95g/km de CO2 rejetés par leurs véhicules particuliers neufs immatriculés en France. D’autres, spécialistes ou haut de gamme, ont davantage de souci à se faire.
CO2 : quelles sont les marques les plus vertueuses en France ?
Le marché russe enchaîne
Pour le deuxième mois consécutif, le marché russe a enregistré, en octobre 2020, une hausse de 7 % de ses immatriculations. Depuis le début de l'année, la baisse reste toutefois importante avec -12,1 %.
Le marché russe enchaîne
Les Français ont privilégié le cœur du marché VO
En octobre 2020, les consommateurs ont, en grande majorité, signé pour des VO âgés de 8 à 15 ans. Mais le bilan AAA Data démontre surtout que les produits de 4 à 5 ans ont réalisé la meilleure croissance.
Les Français ont privilégié le cœur du marché VO
Vers un marché à 1,55 million de véhicules neufs ? Inédit depuis 1975
Avec ce nouveau confinement, la baisse du marché 2020 pourrait atteindre 30 %. Il faut remonter à 1975 pour trouver un niveau d'immatriculations aussi faible de 1,55 million de voitures neuves.
Vers un marché à 1,55 million de véhicules neufs ? Inédit depuis 1975
Le marché allemand repart à la baisse
Avec 274 303 immatriculations enregistrées en octobre 2020, le marché allemand a reculé de 3,6 %. Dans ce contexte, les VE affichent une progression de 365 %. Depuis janvier, le marché a déjà perdu 23,4 %.
Le marché allemand repart à la baisse
Plus de 14 500 VO hybrides vendus en octobre
Les ventes de véhicules hybrides d'occasion ont connu une nouvelle hausse significative en octobre 2020. En totalisant 14 505 transactions sur la période, le segment a crû de 80,1 %. Le diesel et l'essence ont résisté.
Plus de 14 500 VO hybrides vendus en octobre
Le marché du VUL d'occasion flambe
Poursuivant sur leur belle lancée, les utilitaires d'occasion ont connu un très bon mois d'octobre 2020. Ils ont amélioré leur performance de 13,4 % pour comptabiliser près de 87 200 ventes. Après 10 mois, le retard est seulement de 5 %.
Le marché du VUL d
Les émissions de CO2 des VP neufs au plus bas en France
Selon les données AAA DATA, le niveau de rejet moyen en CO2 des véhicules particuliers neufs immatriculés en octobre 2020, dans l’Hexagone, s’est établi à un niveau qui n’avait jamais été aussi bas.
Les émissions de CO2 des VP neufs au plus bas en France
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