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Le marché russe toujours à la peine en novembre 2021

Publié le 6 décembre 2021

Par Christophe Jaussaud
3 min de lecture
Avec une baisse de 20,4 % en novembre 2021, le marché russe totalise 125 466 immatriculations. Depuis le début de l'exercice, il affiche toutefois une croissance de 6,9 % mais l'optimisme n'est pas de mise.
Avec 9 035 unités, la Lada Vesta a été le plus vendu en novembre 2021.

Avec 125 466 immatriculations en novembre 2021, le marché russe des VP et VUL recule de 20,4 % selon les chiffres publiés par l'Association of European Businesses (AEB), qui regroupe les industriels du secteur.

 

Toutefois, entre janvier et novembre, les ventes ont progressé de 6,9 % par rapport à la même période en 2020, lorsque le secteur avait été affecté par la fermeture des usines et des concessionnaires lors de la première vague de la pandémie de Covid-19.

 

"Décembre est un bon mois pour les ventes de voitures, mais cette année est différente et il semble également que cette tendance se poursuivra l'année prochaine avec des chiffres encore pires dans les mois à venir", estime le directeur du comité des constructeurs de l'AEB, Thomas Staertzel, dans un communiqué. "En plus de tous les facteurs négatifs du marché, comme la baisse de la production, le déficit de semi-conducteurs et les problèmes de logistique, le gouvernement (russe) initie des lois qui pourraient rendre la situation encore pire", regrette-t-il.

 

A lire aussi : Le marché allemand toujours sinistré en novembre 2021

 

Il regrette l'augmentation "de près de neuf fois" des frais à payer pour se débarrasser des voitures électriques, ainsi que la fin de la politique d'importations sans frais de ces véhicules. Ces décisions vont "sérieusement miner ce segment du marché qui commence seulement à croître en Russie", souligne Thomas Staertzel. En octobre, l'AEB s'était en effet réjouie du fait que le secteur des voitures électriques, encore embryonnaire en Russie, soit le seul à progresser.

 

Dans ce contexte, même la marque phare du pays, Lada, souffre avec des volumes qui ont plongé de 31 % en novembre 2021, à 26 373 unités. Mais à l'image du marché, Lada progresse de 6 % depuis janvier avec 320 795 mises à la route. Ses dauphins, Kia et Hyundai complètent le podium mensuel avec 14 514 unités (-31 %) et 14 395 unités (-17 %). L'ordre ne change pas au cumul, Kia reste deuxième avec 190 270 unités (+5 %) devant Hyundai et ses 159 740 unités (+9 %). Renault demeure la quatrième marque du marché avec 11 837 véhicules en novembre (-15 %) et 119 503 depuis janvier (+3 %). (avec AFP)

 

 

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