Le marché russe encore dans le rouge
La bérézina continue pour le marché russe. A l'instar des sept derniers mois, les ventes de voitures neuves ont, sans surprise, une nouvelle fois reculé en septembre, selon les dernières données de l'Association of European Businesses (AEB). Cette fois-ci, la baisse se chiffre à 5% par rapport à septembre 2012, soit une perte de plus de 13000 véhicules avec un total de 246895 ventes. Sur l'ensemble de l'année 2013, le marché russe accuse un recul de 7%, à 2046700 unités.
Premier constructeur local, Lada affiche un bilan en baisse de 20% en septembre (40011 ventes) et de 14% sur les neuf premiers mois (soit 56000 ventes en moins !). Derrière lui, Renault – présent sur ce marché avec des Dacia rebadgées – connaît une situation totalement inverse avec des ventes en progression de 23% le mois dernier et de 12% sur 2013. Quatrième vente locale, le Duster a par exemple vu ses immatriculations doubler (+122%) pour atteindre les 60426 unités.
Troisième et quatrième marques en Russie, Kia et Hyundai continuent elles aussi de grimper avec respectivement 18004 (+9%) et 17171 (+13%) ventes en septembre. Une dynamique qui leur permet de prendre de l'avance sur leur principal poursuivant, Chevrolet, bien aidées par les résultats en chute libre de ce dernier qui a perdu 13 points le mois dernier et même 17 en 2013.
Top 10 marques en 2013
|
Marques |
Volumes |
Variation 12/13 |
1 |
Lada |
343 368 |
- 14 |
2 |
Renault/Dacia |
155 081 |
+ 12 |
3 |
Kia |
146 986 |
+ 4 |
4 |
Hyundai |
135 609 |
+ 3 |
5 |
Chevrolet |
127 742 |
- 17 |
6 |
Volkswagen |
117 222 |
- 5 |
7 |
Toyota |
115 146 |
- 2 |
8 |
Nissan |
101 965 |
- 14 |
9 |
Ford |
77 474 |
- 19 |
10 |
Skoda |
64 498 |
- 10 |
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