Le marché européen rebondit en juillet

Le premier semestre 2013 s'était conclu sur un nouveau recul de 5,6%, le second démarre sur une note plus positive. Avec un total de 1,023 million d'unités, le marché européen a immatriculé 48200 voitures particulières de plus qu'en juillet 2012, soit une progression de 4,9%. La dernière variation positive remontait au mois d'avril.

La société d'analyse Jato Dynamics rapporte que deux tiers des trente pays répertoriés ont assisté à une hausse de leurs immatriculations en juillet. La France a enregistré une très légère progression de 0,9%, à 150218 unités. Les grands artisans de cette embellie ont surtout été la Grande-Bretagne (+12,7%), l'Allemagne (2,1%), la Pologne (19,3%) ou encore l'Espagne (19,3%). Profitant du dispositif de subventions à l’achat de voitures neuves, l'Espagne a en outre immatriculé 10763 unités de plus qu'en juillet 2012. Fort de cette éclaircie, le gouvernement espagnol a d'ailleurs décidé d'instaurer un Plan Pive 3, qui entrera en vigueur très prochainement.

En juillet, Ford, Mercedes-Benz et BMW ont enregistré des croissances à deux chiffres tandis que Volkswagen, qui reste incontestablement leader en Europe, a reculé de 2,4% par rapport au même mois de l'année passée.

Mercedes-Benz, seule marque en progression en 2013

Au cumul des sept premiers mois, le marché européen des VP reste cependant négatif, accusant une baisse de 5,2%, à 7,488 millions d'immatriculations. Parmi les principaux marchés, seule la Grande Bretagne affiche une variation positive depuis janvier (10,3%) tandis que l'Espagne n'est plus très loin de basculer du bon côté (-1,3%). La France et l'Allemagne sont toujours dans le dur avec respectivement des replis de 9,7% et 6,7%.

Enfin, Mercedes-Benz est l'unique marque du Top 10 à afficher des immatriculations en hausse sur la période de janvier à juillet 2013. Les deux principales baisses sont à mettre à l'actif de Citroën (-14,1%) et Peugeot (-10%).

Top 10 des marques en juillet 2013

Source : Jato