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Le marché européen limite la casse

Publié le 17 janvier 2012

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2 min de lecture

Après avoir abandonné 5,5 % en 2010, le marché européen limite presque la casse avec, au final, un repli de 1,7 %, à 13,11 millions d'unités. Il s'agit de la 4e année de baisse consécutive et la croissance ne sera sans doute pas de retour en 2012.

Avec un recul de 9,6 % en Europe (UE), Peugeot est la marque française qui recule le plus. Renault a toutefois perdu 9,2 % et Citroën 8,2 %.

A l'image du marché français que l'on annonçait en baisse de 8 à 10 % en 2011, le marché de l'Union Européenne a également mieux résisté que prévu avec un repli de seulement 1,7 %. Il s'est donc immatriculé 13,11 millions de véhicules sur les 27 marchés de l'Union.

L'Allemagne demeure le pouls du marché. Sa chute de plus de 23 % en 2010 avait naturellement entrainé l'Europe vers le bas (-5,5 %) et en 2011, à l'inverse, les 8 [...]

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