Le marché européen en chiffres

La marque de Wolfsburg connaît une croissance importante sur les 8 premiers mois de l’année avec 1 127 142 véhicules neufs immatriculés sur le continent, soit +7,8 % par rapport à l’année dernière. Volkswagen obtient également une variation très positive sur le mois d’août 2011 avec des ventes en augmentation de 20,2 %. La Golf et la Polo demeurent les leaders du Top 10 par modèles, malgré des baisses respectives de 3,9 % et 0,7 % au cumul mais la Passat monte en puissance avec 31,3 % de gagnés avec plus de 170 000 unités depuis le début de l'année.

Ford se classe à la deuxième place du classement par marque (-4,5 % au cumul) et prend les troisième et quatrième places du classement par modèle grâce aux perfomances de la Focus et de la Fiesta qui cumulent à elles deux 260 230 immatriculations, soit plus de 35% du total de la marque. Opel affiche une belle progression en août (+8,3 %) et conforte ainsi sa croissance annuelle, pour l'heure de 2,3 %.

Audi se classe sixième du top 10 par marques avec une progression de +9,1 % sur les 8 premiers mois de l’année et 17,7 % sur le mois. BMW connaît la plus belle progression sur le mois d’août 2011 avec +31,8 % de gagnés, juste devant Mercedes qui affiche +25,5 % sur ce même mois.

Du côté des constructeurs français, le bilan est plus mitigé même si Peugeot et Renault affichent une très légère progression en août. Pas de quoi enrayer les baisses enregistrées depuis le début de l’année. Ainsi, la marque au losange dégringole de -10,3%, Peugeot perd -6,7% et Citroën chute de -7%. Leurs chiffres de ventes culminent ainsi à 697 970 VN immatriculés pour Renault, 642 699 pour Peugeot et 538 375 pour la marque aux chevrons.

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