Le marché allemand rebondit, mais….

Après un premier trimestre en baisse, le marché allemand affiche une croissance en avril. En effet, les immatriculations de VP ont augmenté de 3,8%, à 284444 unités, selon un communiqué de l'agence fédérale allemande KBA. Le marché dans son ensemble, tous véhicules confondus, fait encore mieux avec une croissance de 4,6%, à 340012 véhicules. Mais revenons sur les VP.

Une bonne performance qui doit toutefois être éclairée. En effet, cette augmentation est principalement due au fait que le mois d'avril 2013 comptait deux jours ouvrés de plus qu'en 2012. Si l'on regarde maintenant depuis le début de l'année, le marché allemand VP reste bien orienté à la baisse avec un repli de 8,5%, à 958401 unités. Une tendance qui fait dire au VDA que le marché 2013 sera sans doute plus bas qu'escompté en début d'exercice. En effet, pour Matthias Wissmann, le patron de la fédération allemande, "nous comptons pour l'ensemble de l'année sur des ventes comprises entre 2,9 et 3 millions d'unités". Jusqu'ici, la VDA tablait sur 3 millions d'unités après un exercice 2012 qui avait atteint 3,08 millions.

Dans ce contexte, les marques à gagner du terrain sont rares. Ainsi, la meilleure performance depuis janvier revient à Jaguar qui a progressé de 34,4%, avec 1468 immatriculations. Dans des volumes plus significatifs, la palme de la croissance revient à Seat qui, avec 25765 unités, gagne 32,4% sur ce marché. Parmi les mauvais élèves, on retrouve Alfa Romeo (-57,2%), Lancia (-61,4%), Lexus (-50,2%) et Peugeot (-33,4). Et même Citroën est en repli de 24,7%. Quant à Renault, la baisse se limite à 5,2% alors que Dacia progresse de 6,7%.

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