Le grand huit pour le marché européen

Onze des trente pays qui composent l'analyse du cabinet d'étude Jato ont enregistré une hausse à deux chiffres en avril, avec des rebonds significatifs au Portugal (53%), en Irlande (28,2%) et en Espagne (29,4%). Parmi les principaux marchés européens, seule l'Allemagne a subi un repli de 3,6% en avril. Il s'est commercialisé exactement 1132231 voitures particulières neuves en avril, soit une hausse de 4,2% par rapport à la même période l'an passé. Il s'agit de la huitième variation positive consécutive.

Au cumul des quatre premiers mois, le marché européen a totalité un volume de 4467390 transactions, en croissance de 6,6% par rapport à la même période en 2013. Ainsi, 25 des 30 marchés qui composent l'analyse du cabinet d'étude Jato ont vu leurs ventes progresser sur les quatre premiers mois, dont 14 ont enregistré une croissance à deux chiffres. La principale performance est à mettre à l'actif du Portugal (+43,6%), qui, il est vrai, était tombé très bas.

Renault sur le podium en avril

Volkswagen, qui trône toujours en tête des ventes en Europe, est la seule marque du Top 10 à accuser un léger retrait de ses ventes en avril (-0,6%), tandis que Ford et Renault, qui complètent le podium, ont enregistré les deux plus fortes progressions, avec respectivement +7,6% et 9%. A noter que Fiat (2,5%) a fait son entrée dans le classement à la place de Nissan.

De janvier à avril, l'ensemble des marques du Top 10 ont enregistré une croissance de leurs ventes. La meilleure performance revient à Renault (10,6%), grandement soutenue par les ventes du Capture. Plus loin derrière, Dacia (32,3%), Skoda (22%), Nissan (21,1%) et Mazda (20,4%) poursuivent leur croissance en Europe.

Top 10 par marque en Europe en avril 2014