La chute se poursuit pour le marché russe

Pour le huitième mois consécutif, la Russie a vu ses ventes de voitures neuves baisser en octobre. Selon les chiffres communiqués par la fédération industrielle AEB, 234481 véhicules ont trouvé preneur le mois dernier, soit 8% de moins qu'un an plus tôt (19535 unités de différence). Une situation qui semble partie pour durer, le marché ne montrant "aucun signe d'amélioration", selon AEB. Après avoir atteint un niveau record de 2,9 millions de véhicules vendus en 2012, rien n'arrête la chute. Sur l'ensemble de l'année, et malgré la mise en place de mesures pour stimuler le crédit auto, la Russie n'a écoulé que 2,28 millions de véhicules, soit 7% de moins que l'an dernier.

Premier constructeur national, Lada subit de plein fouet cette morosité ambiante. En octobre, la future firme de l'Alliance Renault-Nissan a vendu 37484 modèles, soit 25% de moins qu'en octobre 2012 ! Derrière elle pointe justement sa prochaine maison mère, Renault, qui a écoulé 18413 véhicules (+9%). Un résultat qui lui permet de conforter sa deuxième place, bien aidé par son Duster qui a d'ores et déjà plus que doublé ses ventes cette année (68143 après dix mois contre 33930 en 2012). Les troisième et quatrième places du marché sont occupées par le duo sud-coréen Kia-Hyundai, seuls constructeurs avec leur homologue français à progresser cette année.

Tous les autres pointent dans le rouge, y compris Toyota qui, malgré un sursaut en octobre (+9%), affiche toujours un résultat global négatif. A noter la bonne santé des marques Premium. Leader du genre en Russie, Mercedes a écoulé 4157 véhicules le mois dernier (+15%), un résultat qui lui permet de conforter sa bonne année (36200 ventes, +20%). Un bilan similaire, bien que légèrement moins flatteur, se retrouve chez BMW (+4% en octobre, +13% en 2013, à 33744 unités) et Audi (+6% en octobre et en 2013, à 30097 unités).

Top 10 marques en octobre 

Top 10 marques en 2013