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France : légère hausse des ventes VP en septembre

Publié le 1 octobre 2013

Par Romain Baly
4 min de lecture
Le marché français des véhicules particuliers profite de la rentrée pour repartir de l'avant avec des ventes en hausse de 3,4% en septembre. Côté constructeurs, Renault tire son épingle du jeu et affiche une progression à deux chiffres.

Après un mois d'août (très) compliqué conclu sur une baisse de 10,9%, le marché français des véhicules particuliers est reparti à la hausse en septembre, selon les derniers chiffres du Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA). En tout et pour tout, 142211 véhicules ont été immatriculés dans l'Hexagone sur cette période, soit un résultat en progression de 3,4%. En nombre de jours ouvrables comparable, le bilan est en revanche négatif, affichant une baisse de 1,5% (21 jours en septembre 2013 contre 20 en septembre 2012).

Le Captur profite à Renault

Dans le détail, on note une situation très disparate entre les constructeurs, et en premier lieu entre les constructeurs français. Après un été en hausse, Renault poursuit sur cette voie et affiche en septembre un résultat en progression de 19,3%, bien aidé par les ventes toujours élevées de la Clio IV (9308) et du lancement réussi du Captur qui a dépassé ce mois-ci les Qashqai et Duster, et qui totalise déjà plus de 23000 ventes depuis son arrivée en mars dernier (12place nationale). La petite sœur "pas chère" de Renault, Dacia, progresse de son côté de 11,1% avec une Sandero qui s'est écoulée à 2019 unités, soit 400 de plus que le Duster.

Chez PSA, la dynamique est tout autre. Après une baisse à deux chiffres en août, le groupe recul de 6,8% le mois dernier. Malgré le bon démarrage du 2008 (13794 ventes depuis son lancement et encore 2500 en septembre), Peugeot ne réussit pas à progresser et perd 3000 ventes au global (-6,8%) par rapport à septembre 2012. La 208 reste le best-seller de la marque avec 6570 ventes. La chute est encore plus prononcée chez Citroën (-7,4%), qui voit notamment sa C4 se faire doubler par la Twingo dans le Top 10 des ventes et rétrograder au neuvième rang alors que la C3 se stabilise à la cinquième place. Les 12000 commandes enregistrées par le nouveau C4 Picasso depuis juillet devraient permettre de redresser la barre.

Mois record pour Mercedes

Du côté des constructeurs étrangers, c'est Fiat qui affiche ce mois-ci la plus forte progression (hors marques Premium) avec une hausse de 20,8% (à 3967 unités) alors que Volkswagen (+3,5%), Seat (+7,8%) et Chevrolet (+8,8%) constituent les autres bonnes surprises. A l'inverse, on note la très forte baisse de Ford (-8,8%), Nissan (-15,1%) et Hyundai (-21,5%). Du côté des marques haut de gamme, Mercedes domine Audi et BMW grâce à une progression de 38,9% (à 4666 unités) alors que la marque aux anneaux recule de 5,9% (4490 ventes) et BMW stagne (+0,9%, 3831 ventes).

Sur l'ensemble de l'année, 1309858 immatriculations ont été recensées en France, soit une baisse de 8,5% en données brutes et de 8% en nombre de jours ouvrables comparables (188 en janvier et septembre 2013 contre 189 sur la même période 2012). La situation de PSA demeure inchangée (-12%) alors que celle du groupe Renault s'améliore, passant de 5,9% après huit mois contre 3,5% aujourd'hui. Malgré une perte de six points sur l'année, Audi continue de dominer largement le segment Premium. A trois mois de la fin de l'exercice 2013, le CCFA table toujours sur un bilan global en baisse de 8%.

Retrouvez tous les chiffres du CCFA en cliquant ici.

Top 10 des ventes VP 2013 après neuf mois :

Marque/Modèle

Cumul 2013

PDM (%)

Renault Clio IV

77 428

5,9

Peugeot 208

69 446

5,3

Renault Scénic III

38 114

2,9

Renault Mégane III

34 473

2,6

Citroën C3 II

34 202

2,6

Dacia Sandero

30 181

2,3

Peugeot 3008

29 338

2,2

Renault Twingo II

28 935

2,2

Citroën C4 II

28 140

2,1

Volkswagen Polo

27 387

2,1

Source : CCFA

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