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Coup de frein sur le VO

Publié le 18 novembre 2015

Par Tanguy Merrien
3 min de lecture
Pour la troisième fois depuis le début de l'année, le marché de la seconde main a terminé en octobre en retrait de 4,2%, à 485881 unités. Depuis le début de l'année, ce même marché a progressé de 1,7%.

Comme en janvier et en mai dernier, le mois d'octobre 2015 aura connu une baisse des immatriculations des véhicules d'occasion puisque celles-ci ont reculé de 4,2% par rapport à octobre 2014, à 486271 unités. Toutes les marques ont dans leur grande majorité fléchi sur cette période, les françaises en tête. Ainsi, Renault accuse la plus forte baisse (-6,8%, à 114957 unités), devant Peugeot (-4,1%, à 93289 unités) et Citroën/DS (-3,3%, à 59808 unités). Ces quatre marques ont cumulé 55,12% du marché de l'occasion en octobre.

Nissan et Mercedes à la fête

Si la plupart des marques ont affiché des reculs le mois dernier, certaines s'en sont mieux sorties, à l'instar de Nissan qui poursuit, comme sur le marché du neuf, sa progression avec des ventes en évolution de 6,8%, à 12227 unités. Mercedes (+2,1%), Dacia (+0,7%) et, dans des volumes moindres, Kia (+8,4%), Suzuki (+4,4%), Volvo (+,18%) et Jeep (+10%) sont les bonnes nouvelles de ce mois d'octobre.

Toutes les tranches d'âge touchées

Le recul général du marché de l'occasion est principalement dû au ralentissement des transactions sur les véhicules âgés, les plus importants en termes de volumes. En effet, le segment des VO de 3 à 5 ans régresse de 8,5% quand celui des VO de +5 ans recule de 2,5%. Coup d'arrêt également sur les VO récents puisque la tranche d'âge des véhicules âgés de 1 à 2 ans prend une gifle en reculant de 14%. Seul le segment des VO de moins d'un an progresse de 2,2%.

Des Français à la peine depuis janvier

Depuis le début de l'année, le marché de l'occasion a écoulé  4572134 unités et continue de progresser (+1,7%). A noter que, depuis janvier, Renault (-0,28%) et Peugeot (-0,34%) ne sont plus à la fête, au contraire de Citroën/DS (+1,43%), même si la marque aux chevrons reste en dessous du marché.

 

MARQUE

Oct.
2015

Evolution en %

Jan. à
oct. 2015

Evolution en %

RENAULT

114 957

- 6,8

1 098 678

- 0,28

PEUGEOT

93 289

- 4,1

873 241

- 0,34

CITROEN

59 808

- 3,3

563 592

+ 1,43

VOLKSWAGEN

34 073

- 2,9

336 286

+  4,95

FORD

19 517

- 4,5

184 846

+ 1,08

OPEL

18 359

- 5,2

176 558

+ 0,57

AUDI

16 964

- 3,1

169 590

+ 4,99

BMW

16 872

- 1,5

171 174

+ 4,38

MERCEDES

15 170

+ 2,1

148 869

+ 5,58

FIAT

13 951

- 4,2

126 351

- 2,29

NISSAN

12 227

+ 6,8

112 102

+ 14,18

TOYOTA

10 592

- 3,7

99 515

+ 3,47

SEAT

7 040

- 0,9

65 726

+ 2,01

DACIA

5 724

+ 0,7

53 869

+ 11,29

DS

5 100

+ 3,1

45 270

+ 12,09

MINI

5 019

- 1,3

46 389

+ 6,48

ALFA ROMEO

3 940

- 5,1

37 295

- 2,45

HYUNDAI

3 816

0,3

34 941

- 0,76

SUZUKI

3 561

+ 4,4

31 197

+ 6,11

KIA

3 005

+ 8,4

28 635

+ 16,92

VOLVO

2 547

+ 1,8

24 399

+ 6,19

HONDA

2 126

- 2,2

19 157

- 2,67

SKODA

2 061

- 0,8

19 691

+ 6,52

SMART

2 015

- 7,4

17 636

+ 0,89

JEEP

1 252

10,0

11 380

8,17

TOTAL

486 271

- 4,2

4 650 696

+ 1,7

Source : Autoscout24 et AAA

       
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