Volvo Automobiles France signe avec CGI

...en trésorerie en général. L'accord établi entre les deux sociétés a pris effet le 1er décembre.

Les concessionnaires de la marque d'origine suédoise savent désormais à quoi s'en tenir en matière de financement. En effet, Volvo Automobiles France et CGI ont signé un accord de partenariat financier, la filiale de la Société Générale prenant le relais de FCE Bank depuis le 1er décembre (FCE Bank est la captive de Ford, constructeur en passe de céder le groupe Volvo au groupe chinois Geely). "Il fait suite à la mise en place du projet "Volvo Stand Alone" et à la création de Volvo Automobiles France SAS", précise Wim Maes, le directeur général de cette dernière entité, CGI ayant été sélectionné après le dépôt d'un appel d'offres auquel quasiment tous les acteurs français du financement ont répondu. "Nous avons choisi ce partenaire parce qu'il a une certaine expérience en matière de financement, qu'il dispose d'un réseau d'agences relativement dense et qu'il a comme maison-mère la Société Générale", poursuit Wim Maes. Il devient donc début décembre le partenaire privilégié des distributeurs de la marque à la fois en matière de besoins de trésorerie en général, de financement de stocks (pièces détachées, VN, VO) et d'offres de financement clients (crédit classique, LOA…).

"Nous souhaitons bien évidemment qu'il nous accompagne dans notre stratégie de croissance, indique le directeur général Volvo Automobiles France. Nous avons enregistré au 13 novembre une hausse de nos immatriculations de 3 % et nous avons prévu de lancer la S60 sur le territoire français à l'été 2010." Volvo Automobiles France souhaite également accroître le niveau de rentabilité moyen de son réseau, ce dernier devant par ailleurs compter de deux à trois points de vente supplémentaires en 2010 (123 à ce jour avec 53 investisseurs). "Nous tablons sur un taux moyen de 1,5 % en 2010", révèle Wim Maes, soit 0,7 points de plus par rapport à celui de l'exercice 2008 et de 0,3 à 0,5 points de plus par rapport à celui attendu sur 2009. Un exercice au cours duquel le constructeur devrait enregistrer de 11 000 à 11 500 immatriculations dans l'Hexagone (plus de 3 000 l'ont déjà été avec la X60). "Nous ne sommes ni optimistes ni pessimistes sur 2010, conclut le directeur général de Volvo Automobiles France. Nous estimons en effet que si le marché global devrait reculer d'environ 10 %, cela ne sera pas le cas pour les marques premium."

Photo : Wim Maes, directeur général Volvo Automobiles France.