Un Solutrans "d'après crise"

...se juge avant tout par ses résultats et non pas par son existence. Exceptionnellement, cette année, la confirmation de Solutrans sonnait déjà comme une petite victoire. Les retours et les résultats seront évidemment scrutés avec attention mais cette semaine de contacts et d'échanges constitue en soi, déjà, une bonne nouvelle pour des professionnels touchés de plein fouet par la crise. "Etre absent d'un salon comme celui-ci, dans le contexte actuel, est une erreur", juge Laurent Jocquin, dirigeant des Etablissements Jocquin, constructeur-carrossier. Au total, 500 exposants ont répondu présent à cette dixième édition du salon International des Solutions de Transport qui s'étendait sur 50 000 m2.

Après une journée d'ouverture que d'aucuns jugeaient "timides" en termes d'affluence, le deuxième jour semblait répondre un peu plus aux attentes des participants. En marge du salon, les sociétés Spitzer, Gruau, Cornut et Dhollandia se sont vu remettre les prix de l'innovation dans les catégories "remorques et semi-remorques", "carrossiers sur VI", "carrossiers sur VUL" et "équipementiers". Enfin, l'événement dont la prochaine édition française est déjà confirmée sur Lyon, accouchera également d'un petit frère puisque Solutrans Maroc se tiendra à Casablanca du 14 au 18 juin 2011.

Vous retrouverez un bilan complet de Solutrans dans une prochaine édition du Journal de l'Automobile.

Photo : Patrick Cholton, Président de Solutrans (à gauche) au côté de Joseph Libner, Président de la FFC