Suzuki en avance sur son temps de passage

L'année 2018 pourrait être celle de tous les succès pour Suzuki France. En effet, alors que la marque japonaise vient de présenter la troisième génération de sa nouvelle Swift Sport, version au caractère bien trempé de sa citadine dont nous vous présenterons l'essai bientôt, et en attendant septembre prochain avec le nouveau Jimny, Suzuki vient de conclure un premier trimestre des plus prometteurs.
 

Après un exercice 2017 déjà satisfaisant, avec 25 043 immatriculations et 22 % de croissance, Suzuki est déjà, à l'issue du premier trimestre 2018, en avance sur son temps de passage. En effet, après les trois premiers mois de l'année, elle a écoulé 7 191 VN, soit un chiffre en progression de 20,7 %, et affiche une pénétration de 1,3 %. Ce rythme, s'il devait se poursuivre, amènerait la marque japonaise aux environs des 32 000 VN à la fin de l'exercice 2018. Plus prudent, Stéphane Magnin, directeur commercial de Suzuki France, estime, lui, que la marque devrait se situer entre les "28 000 et 30 000 VN, comme nous l'avions envisagé".

Plus précisément, la feuille de route 2018 de la marque nippone en France vise même une augmentation des ventes VP de 16,2 %, pour atteindre un total de 29 100 immatriculations. A cela, il faut additionner 900 VUL (à 90 % des Jimny) pour atteindre les 30 000 unités visées en 2018 (+17,9 %).

Trois modèles tirent les ventes du Nippon : à commencer par la Swift, renouvelée l'an passé, qui a été immatriculée à 2 310 VN (+94,4 %) et s'accapare 31,4 % du mix de la marque. La citadine est suivie du Vitara (1 557 VN, à -5,2 %) et de l'Ignis (1 554, à +13,4 %). Suzuki peut aussi se targuer de réaliser des ventes saines puisque 69 % sont réalisées auprès des particuliers contre 15 % auprès des pros, les 19 % étant liés aux VD.

Enfin, avec 205 points de vente (162 multimarques et 43 exclusifs) détenus par 154 investisseurs, le réseau Suzuki est quasiment aux contours souhaités. "Il faudrait néanmoins couvrir un peu plus les Yvelines", a ajouté Stéphane Magnin. Le réseau Suzuki a affiché une rentabilité moyenne de 1,2 % l'année dernière.