Constructeurs

Pour sa 3e génération de monospace compact, Opel a fait évoluer son concept sans le trahir. Le Zafira Tourer vient bonifier l’expérience accumulée par la marque depuis 1999, mais fait également naître de nouvelles ambitions. Lancé en France depuis le 26 novembre, le Zafira Tourer a pour mission de redevenir le premier importé du segment.

Stéphane Magnin, directeur commercial de Suzuki France - Presqu’un an après avoir pris la direction commerciale du constructeur nippon, en lieu et place de Jean-Luc De La Ruffie, Stéphane Magnin fait le point sur l’évolution de la marque et du réseau en France.

Au printemps 2012, Seat s’appuiera sur 15 concessions pour débuter sa campagne chinoise. Paul Sevin a posé avec Chen Hui, son futur propriétaire, la première pierre de la concession de Guangzhou.

Après de longs mois de négociation entre Fiat, DR Motor et les syndicats, l'accord définitif sur la reprise de l'usine de Termini Imerese vient d'être signé. DR Motor s'est engagé à réembaucher 1 300 employés de l'ancienne usine d'ici 2016.

Avec la 208 va poindre une nouvelle génération de mécaniques essence. Un bloc 3 cylindres, disponible en versions 68 et 82 chevaux, qui sera produit dans l'usine de Trémery, jusqu'ici la spécialiste des blocs HDi.

Avec l'Ypsilon Black & Red, Lancia vise une clientèle plus jeune mais aussi plus masculine.

Ludovic Dirand, président de Chevrolet France, a remis les clés de quatre Chevrolet Volt à Charles Rivkin, ambassadeur des Etats-Unis en France.

"L'ouverture de cette seconde usine, à Foshan, est un jalon important de notre stratégie de croissance à long terme en Chine", affirme Rupert Stadler, patron d'Audi. La marque s'appuiera donc, à terme, sur une capacité de production locale annuelle de 700 000 véhicules.

Au Salon de Tokyo, le constructeur a livré une vision fort intéressante des possibles évolutions de l'automobile. L'étude Fun Vii matérialise un véhicule entièrement connecté et interactif.

Le constructeur indien vient de connaître, en novembre, son 6e mois consécutif de baisse. La politique économique du pays, afin de juguler l'inflation, explique en partie cette contre-performance.

Les deux constructeurs vont co-développer leur prochaine génération de batteries lithium-ion. L'allemand fournira également des mécaniques Diesel à Toyota, notamment pour sa gamme européenne.

Selon une rumeur circulant dans la presse italienne, la Fiat de Sergio Marchionne devrait réduire la voilure dès 2012.

Après maintes rumeurs, cette fois c'est officiel : la production des Maybach s'arrêtera en 2013. Un deuxième adieu pour cette marque relancée en 2002. Retour sur une histoire passionnante remontant à la création de l'automobile.

L'année 2011 n'est pas encore bouclée que les constructeurs annoncent déjà des mesures de chômage partiel pour l'année 2012. L’Espagne est le pays le plus touché.

Le groupe PSA Peugeot Citroën vient d'annoncer une réorganisation de la direction des marques, opérationnelle au 1er janvier 2012, avec en hommes clé, Jean-Philippe Imparato pour la direction du commerce Europe et Yves Moulin pour la nouvelle direction des opérations internationales.

La marque au losange affiche les coûts de location de ses batteries pour les Kangoo ZE, Kangoo Maxi ZE et Fluence ZE sur son site Internet. Ils sont fonction de la durée des contrats et des kilométrages annuels.

En attendant, peut-être, le titre de voiture de l'année avec la DS5 HYbrid4, la technologie Diesel hybride du groupe PSA vient de remporter un nouveau prix.

Pour tirer le meilleur profit de la croissance du marché russe, Mazda vient de signer un protocole d'accord avec Sollers, afin d'implanter une usine dans le pays.

Presqu’un an après avoir pris la direction commerciale du constructeur nippon, en lieu et place de Jean-Luc De La Ruffie, Stéphane Magnin fait le point sur l’évolution de la marque et du réseau en France.

Le salon des Solutions de transport rompt avec les habitudes et s'exporte pour la première fois en fin d'année. Chahuté par la crise, l'événement, qui se déroule du 29 novembre au 3 décembre à Eurexpo Lyon, renoue avec les années impaires pour se démarquer du salon d'Hanovre et entend confirmer les promesses entrevues lors de l'édition 2010.

A peine commercialisé, déjà primé. Le Kangoo Z.E. s'est vu remettre le prix du "Van of the Year 2012" par un jury de journalistes européens en marge du salon International "Trailer" de Courtrai. Dans la catégorie des camions, c'est l'Actros de Mercedes-Benz qui a reçu le titre de "Truck Of The Year 2012".

Seulement trois mois après son lancement en Chine, le coupé sportif de Peugeot a remporté trois prix majeurs lors du Salon de Canton. Le site sohu.com, un des plus populaires et suivis du pays, a notamment attribué le prix de "la voiture importée la plus cool de l'année".

La cérémonie annuelle organisée par l'Excellence Française distinguant les entreprises ou institutions françaises fortement représentatives d’un très grand savoir-faire, s'est tenue dans les salons de l’hôtel de la Marine à Paris. Cette année, Citroën a été primée dans la catégorie automobile.

Pour sa 24e édition le Salon Automobile de Toulouse, qui fermait ses portes le 27 novembre dernier et qui accueillait également une exposition de Motos pour la 2e fois consécutive, réaffirmait une nouvelle fois son caractère commercial.

Si le groupe Volkswagen a récemment débauché de nombreux managers chez les constructeurs français, il nous "chipe" désormais un grand pilote ! Annoncé chez Ford, Sébatien Ogier s'est finalement engagé avec Volkswagen pour trois années.

Le constructeur fait table rase du passé et tourne la page de son site Internet pour une interface résolument tournée vers la modernité. L'interaction et le multimédia sont au cœur de la stratégie.

A l'instar de BMW, Mini renforce sa stratégie de ventes aux entreprises. La marque enrichit sa gamme avec deux niveaux de finitions dédiés. La Mercedes Classe A et l'Audi A1 sont en ligne de mire. La bataille est lancée.

L’industriel japonais résilie l’accord-cadre conclu en 2009 avec Volkswagen AG et demande au constructeur allemand de céder les 19,89 % de parts que le groupe de Wolfsburg détient dans son capital.

Après les difficultés du constructeur italien pour imposer sa 500 sur le territoire américain, la firme turinoise vient de réorganiser sa structure en charge du marketing.

En s’alliant à un nouveau partenaire, la marque au lion pose les fondations de ce qu’elle espère être un vrai succès sur un marché qui devrait croître de plus de 60 % dans les cinq ans qui viennent.

Le fabricant de véhicules utilitaires électriques et hybrides Goupil Industrie a été racheté la semaine dernière par le groupe américain Polaris Industries Inc. Ce changement capitalistique devrait permettre à la société française d'étendre son déploiement en Europe et d'accélérer ses projets et ses innovations.

Après PSA, mais aussi Nissan, Mitsubishi s'apprête à fournir des véhicules électriques à Suzuki.

Le pilote français et la marque américaine ont été sacrés champion du monde WTCC 2011 dimanche dernier à Macao. Un succès à l'image de la bonne santé du constructeur.

PSA et Changan ont leur feuille de route. Cette co-entreprise vise 3 % du marché chinois. Avec les 5 % escomptés avec PSA Dongfeng, le constructeur français vise 8 % du marché chinois.

GM France et la société d’exploitation du parc Disneyland Paris ont scellé un accord de partenariat portant sur l’utilisation des droits promotionnels de la marque Disney et de Disneyland Paris. Opel devient pour deux ans le partenaire automobile officiel de Disneyland Paris et va l’équiper en VP et VUL dès début 2012.

Suite au retrait de l’Etat, Renault a choisi son partenaire Nissan pour fabriquer des batteries sur son site de Flins.

Cette expression anglo-saxonne renvoie à une façon de penser différente, à l’aptitude à ouvrir de nouvelles perspectives, loin des conventions.

Alors que la nouvelle Série 3 est dans les starting-blocks, BMW vient de lancer la deuxième génération de la Série 1. Si l’esprit et le caractère de sa devancière demeurent, ce dernier opus a franchi une nouvelle étape et a su corriger ses principaux défauts. De quoi rendre la marque encore plus ambitieuse.

Le groupe français vient d'annoncer la vente de son loueur et de sa filiale espagnole Atesa au loueur américain Enterprise Holdings. Ce dernier exploite les marques Alamo, National et Enterprise.